作者：川森網欄 時間：2021-11-20 11:14:06 閱讀量：526次
高速護欄板在道路施工中每公里用量是多少
高速護欄板在道路施工中每公里用量是多少
高速護欄板是典型的冷彎型鋼產品，規(guī)格是4320*310*85*3規(guī)范護欄板的總長度4320毫米(裝置終了后凈剩4米)立柱間距4米。
1、兩波形梁護欄板的寬度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm;實踐分量：3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.55kg;每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。
2、三波形梁護欄板的規(guī)格長4320毫米，波寬505毫米，波高85mm,板厚：4mm;實踐分量：102kg,配合130*130的方管立柱。
3、立柱：規(guī)格Φ114、Φ140mm長度依據(jù)要求普通為1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM;實踐分量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m..
4、規(guī)范段每公里用250塊護欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，防阻塊250個,銜接螺栓250套，拼接螺栓2000套。因而在公路失常營運時，該護欄應用插拔立柱可不便地拔出啟齒處事后設置的插拔孔內，起到隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相響應，整齊整齊，好看配套。波形梁護欄是半剛性護欄的次要方式，它是一種以波紋狀鋼護欄板互相拼接并由主柱撐持的延續(xù)構造。它應用土基、立柱、橫梁的變形來排匯碰撞能量，并迫使失控車輛扭轉方向，回復到失常的行駛方向，避免車輛沖前途外，以維護車輛和乘客，縮小事變形成的損失。所以如今高速公路建立中也越來越重視高速護欄板的品質。
高速護欄板在道路施工中每公里用量是多少規(guī)格：
高速護欄板在道路施工中每公里用量是多少的長度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
高速護欄板在道路施工中每公里用量是多少立柱規(guī)格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做，不管什么規(guī)格的產品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊，從而達到保護撞擊車輛。
托架規(guī)格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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