作者：川森網(wǎng)欄 時間：2021-11-20 11:14:19 閱讀量：1198次
山東護(hù)欄板近期多少錢一噸
山東護(hù)欄板防阻塊的規(guī)格為：178*196*200*4.5.它主要用于A級公路也就是高速公路中，它的護(hù)欄板立柱的主要適配規(guī)格為:
護(hù)欄板：4320*310*85*4.0 立柱：140*4.5*2150 其它還有柱帽、螺栓、墊片等。
防阻塊的規(guī)格為：178*196*200*4.5.它主要用于A級公路也就是高速公路中，它的護(hù)欄板立柱的主要適配規(guī)格為:
護(hù)欄板：4320*310*85*4. 立柱：140*4.5*2150
特點(diǎn)：是一種由半鋼性的波紋狀護(hù)欄板相互拼接與立柱支撐相結(jié)合的連續(xù)結(jié)構(gòu)，可謂是鋼柔相兼，具有較好的視線誘導(dǎo)效果和較好的碰撞能量吸收力。能與道路線形相協(xié)調(diào)，能在較小半徑彎路安裝，易損壞處也容易更換。外表美觀，安裝便利等。
護(hù)欄板的主要原理介紹
1、高速公路波形護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。
2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。
3、高速公路波形護(hù)欄板鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。維修改造原有山東護(hù)欄板的回收再利用問題，而且可以很大程度地節(jié)約資金投入、提高使用性能。
其致密堅固，抗氧化性強(qiáng)的防護(hù)層，克服了現(xiàn)有技術(shù)中需在護(hù)欄板上定期涂覆防銹層的缺點(diǎn)，減少了保養(yǎng)費(fèi)用，降低了成本，消除了現(xiàn)有山東護(hù)欄板因銹斑污痕所造成的嚴(yán)重影響建筑環(huán)境整體美感效果的弊端。
山東護(hù)欄板近期多少錢一噸規(guī)格：
山東護(hù)欄板近期多少錢一噸的長度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
山東護(hù)欄板近期多少錢一噸立柱規(guī)格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做，不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊，從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。
托架規(guī)格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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