作者：川森網(wǎng)欄 時(shí)間：2021-11-20 11:14:20 閱讀量：1300次
生銹的鍍鋅護(hù)欄板怎么處理?
高速公路車流量較為密集，一般大都選擇在中午或是些道路封閉管理的時(shí)間段，進(jìn)行逐段的道路施工養(yǎng)護(hù)，護(hù)欄板要根據(jù)生銹面積進(jìn)行具體的處理，生銹的鍍鋅護(hù)欄板怎么處理?
1、將生銹的鍍鋅護(hù)欄板具體尺寸記錄下來(lái)，并利用敲打錘在圍欄上測(cè)試具體的韌性，若發(fā)生大面積的掉漆、或是腐蝕現(xiàn)象，那么證明此處的護(hù)欄已經(jīng)被嚴(yán)重的侵蝕，內(nèi)部金屬元素的脆弱程度可想而知。好的方式是及時(shí)更換廢舊圍欄護(hù)欄產(chǎn)品。根據(jù)具體公路施工面積，選用新的護(hù)欄進(jìn)行實(shí)際安裝。
2、生銹的鍍鋅護(hù)欄板應(yīng)及時(shí)清理干凈，并分類收回。由于護(hù)欄屬于常見(jiàn)的高速圍擋施工材料，經(jīng)過(guò)專業(yè)的回收降解處理后，仍具有更大的適用范圍。在生產(chǎn)鍍鋅護(hù)欄板的過(guò)程中，都會(huì)對(duì)護(hù)欄表面進(jìn)行處理，其中包括熱鍍鋅、噴塑、熱鍍鋅噴塑等方式，主要作用是防腐抗氧化。使其更加有利于提升使用壽命。
3、定期的保養(yǎng)維護(hù)是不可缺少的環(huán)節(jié)，采用定段定期維護(hù)，將距離長(zhǎng)久的公路護(hù)欄產(chǎn)品，進(jìn)行專業(yè)的分離，道路維護(hù)施工人員，在定期的檢測(cè)高速公路的過(guò)程中，更應(yīng)注意兩側(cè)的護(hù)欄是否有破損、開(kāi)焊或是嚴(yán)重腐蝕現(xiàn)象，應(yīng)該及時(shí)告知高速道路管理中心，讓其派專業(yè)維護(hù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理、更換或是其他方面的保養(yǎng)工作。
生銹的鍍鋅護(hù)欄板怎么處理規(guī)格：
生銹的鍍鋅護(hù)欄板怎么處理的長(zhǎng)度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
生銹的鍍鋅護(hù)欄板怎么處理立柱規(guī)格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做，不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊，從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。
托架規(guī)格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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