作者：川森網(wǎng)欄 時間：2021-11-20 11:14:22 閱讀量：988次
波形護欄價格趨勢跟隨帶鋼市場價格波動
波形護欄價格趨勢跟隨帶鋼市場價格波動
一大波旅游線路、優(yōu)惠政策也已更新，請查收！
按照貴州省人民政府批復，貴州畢節(jié)織金至安順普定高速公路正式開通運營，至此，織金縣到普定縣的通行時間將縮短3/4，由原來的2個多小時縮短到40分鐘，該高速不僅進一步完善了貴州公路網(wǎng)絡，推動多地旅游等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，還創(chuàng)造了多項“黑科技”。
貴州高速公路網(wǎng)“第五縱”重要組成部分
織普高速公路是貴州省“6橫7縱8聯(lián)”高速公路網(wǎng)中的“第五縱”赤水至望謨高速公路的重要組成部分。路線全長52.412公里，全線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時。全線在織金北、織金東、珠藏、黑土、坪上設置5處互通式立交，沿線設5個互通收費站(織金北、織金東、珠藏、黑土、坪上)，2個服務區(qū)(織金服務區(qū)、普定服務區(qū))，項目概算總投資為59.2336億元。
項目路線起于織金縣瓦房寨村，與黔西至織金高速公路相接，并通過綺陌十字交叉型樞紐互通與廈蓉高速公路織金至納雍段相連，經(jīng)畢節(jié)市織金縣綺陌鄉(xiāng)、珠藏鎮(zhèn)、熊家場鄉(xiāng)，安順市普定縣坪上鄉(xiāng)，止于普定縣城北郊,順接普定至安順高速公路起點。
控制性工程創(chuàng)國內(nèi)之最 多項創(chuàng)新滿滿“黑科技”
據(jù)介紹，織普高速由貴州交通建設集團有限公司承建，自2015年12月啟動征拆、項目全面開工以來，經(jīng)過兩年多的努力，克服了多項施工難題。
沿線的控制性工程主要有：四方洞特長隧道、黑土特大橋、夜郎湖特大橋。其中四方洞隧道單洞全長4060米，地質(zhì)情況極其復雜，四方洞隧道為高瓦斯隧道，且地下涌水時有發(fā)生；黑土特大橋主橋為預應力混凝土連續(xù)剛構橋梁，主橋跨徑為(81+2*150+81)m，全橋長1070米；夜郎湖特大橋全長391.4m，拱圈凈跨徑為210m，是目前國內(nèi)已建成通車的最大跨徑單箱單室懸臂澆筑混凝土拱橋。
波形護欄價格趨勢跟隨帶鋼市場價格波動規(guī)格：
波形護欄價格趨勢跟隨帶鋼市場價格波動的長度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
波形護欄價格趨勢跟隨帶鋼市場價格波動立柱規(guī)格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做，不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊，從而達到保護撞擊車輛。
托架規(guī)格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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