作者:川森網欄 時間:2021-11-20 11:14:06 閱讀量:1144次
山東高速護欄板淺析其的系統原理如何
山東高速護欄板淺析其的系統原理如何
高速護欄板是高速公路和各種的交通設備上,進行安裝的一項比較重要的設備。它的安裝和使用,有效地進行阻止車輛的撞擊,有的時候可以進行避免車禍。使用高速護欄板主要是利用它的抗撞擊能力,在進行車輛的撞擊的時候,能夠保障它的安全和阻止車輛,繼續前行的作用。高速護欄板由于它的抗撞能力是比較大的,也是比較優勢的,一般大型車輛的撞擊,它是不會損壞的,防止和阻止它前行的能力比較大。
山東高速護欄板廠家
高速護欄板實用新型涉及一種公路中間分隔帶開口處,用組合型波形板活動式鋼護欄,該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間,固定夾放的兩根立柱構成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時,該護欄利用插拔立柱,可方便地插入開口處,預先設置的插拔孔內,起到隔離和防護作用,同時與公路外邊上的護欄帶相呼應,整齊劃一,美觀配套。車輛對其碰撞時,由于波形鋼護欄板,有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時又可對車輛和司乘人員,起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時,可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通行。
山東高速護欄板
高速護欄板的系統原理介紹:
1、高速護欄板板是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。
2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。
3、高速護欄板板鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。
山東高速護欄板生產廠家
主要用途工業、農業、市政、交通等行業的圍欄、裝飾、防護等設施。高速護欄板一般按:設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和中間分隔帶護欄。按防撞等級可分為A.級和S級。S級護欄屬于加強型,適用于路側特別危險的路段使用,A.級用于專用公路。按防撞等級一般可分為A級和B級。A.級護欄屬于加強型,適用于路側特別危險的路段使用,B級用于專用公路。高速護欄板板產品介紹:常用路側高速護欄板,按防撞等級可分為:B、A、SB、SA、SS五級,高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產品;二波護欄板常用規格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm,立柱為:114/140 mm×4.5mm;三波護欄板常用規格是:4320mm×506mm×85mm×3/4mm。浸塑塑高速護欄板防腐性能更好,先熱鍍鋅,然后再浸塑,達到雙重防腐效果。
高速護欄板
山東高速護欄板淺析其的系統原理如何規格:
山東高速護欄板淺析其的系統原理如何的長度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米
山東高速護欄板淺析其的系統原理如何立柱規格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據客戶要求訂做,不管什么規格的產品我們都為您精心制作。
立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊,從而達到保護撞擊車輛。
托架規格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數要小一些。
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