作者：川森網欄 時間：2021-11-20 11:14:23 閱讀量：708次
不同材質的波形護欄在柔性方面有多少區別
什么是公路護欄？公路護欄是一種連續結構，主要由波紋鋼護欄組成，每片波紋鋼護欄通過拼接方式固定在護欄立柱上形成整體。所述波紋護欄板構成的結構不僅美觀，而且使用方便，如只將立柱插入波紋護欄板，使其具有良好的隔離功能，方便快捷。那么，在大量的護欄上，公路護欄為什么使用波形護欄呢？這是因為特性的波形護欄的剛性和柔性的同時，當從車撞上護欄板，它是剛性的，靈活的，它可以很快地碰撞能量吸收，轉向了對車輛的控制，車輛和車輛確保人員安全，不但這波形護欄板、高速線相互協調的整體統一，美觀。
在車輛撞擊護欄板，由于高速公路護欄板采用波形護欄板通過柱半剛性連接，將通過他們的決心和柱、梁的變形而吸收大量的沖擊波形護欄板的影響，從而使車輛行駛方向失控的變化避免車輛上路的現象。在高速公路上行駛不僅需要熟練的駕駛技術，還需要波形護欄，為每個人提供強大的安全保障。
波形護欄 /
不同材質的波形護欄在柔性方面有多少區別規格：
不同材質的波形護欄在柔性方面有多少區別的長度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
不同材質的波形護欄在柔性方面有多少區別立柱規格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據客戶要求訂做，不管什么規格的產品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊，從而達到保護撞擊車輛。
托架規格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數要小一些。
2020-10-28
2021-01-13
2020-09-29
2021-02-25
2021-03-08
2020-07-10
2020-12-25
2021-05-08
2020-08-27
2021-01-12
