作者：川森網欄 時間：2021-11-20 11:14:24 閱讀量：889次
地形變化較大應該選擇哪種波形護欄板
根據交通部“交通運輸業發展統計公報”和“交通運輸十二五發展規劃”，到2017年底，全國各級公路建設進一步加強，公路改造和擴建市場廣闊。中國公路總里程已達477.3萬公里，其中包括高速公路。總里程為13.6萬公里，由于中國地形變化較大，交通條件復雜，各種等級道路較多。出于安全考慮，不同的公路施工方法和方案會有所不同，不同等級的公路安全防護設施-波形屏障當然是不同的，不同類型的波形屏障也會啟用。那么，波護欄模型是什么，如何對波形護欄板進行分類呢？波形護欄有多種類型，波形護欄可按表面處理分為熱鍍鋅和鍍鋅噴涂，波形護欄可分為兩個波形和三個波形護欄，根據安裝位置可分為中央隔離帶護欄和路邊護欄；波形護欄按波形護欄可分為波形護欄、波形護欄。防撞等級可分為B級、A級、SB級、SA級、SS級.其中，特殊道路采用一級護欄，S級護欄加固，適用于道路兩側的危險路段。
波形護欄板 /
地形變化較大應該選擇哪種波形護欄板規格：
地形變化較大應該選擇哪種波形護欄板的長度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
地形變化較大應該選擇哪種波形護欄板立柱規格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據客戶要求訂做，不管什么規格的產品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊，從而達到保護撞擊車輛。
托架規格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數要小一些。
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