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        高速公路護欄板驗收規范

        作者:川森網欄      時間:2021-11-20 11:14:27    閱讀量:574次

          高速公路護欄板驗收規范

          高速公路上的護欄板是高度公路上的主要的防護工具和保護材料,它有效地保護了個人地安全和車輛的交通秩序,對于高速護欄板的質量要求是比較高的,在進行制作完成之后就要進行去驗收,只有驗收成功的話高速公路護欄板才算合格,否則的話是不能合格的,高速公路上的波形護欄板驗收的標準是如下的:

          高速公路上的波形護欄板驗收標準如下:

          1、立柱及護欄板圓立柱柱帽安裝牢固,其頂部應無顯著塌邊、變形、開裂等缺陷。

          2、波形梁板搭接方向準確,搭接平順,墊圈齊備,螺拴緊固。

          3、波形護欄產品應符合《高速公路波形梁鋼護欄》(JT/T 281-2007)的規定。

          4、直線段護欄不得有顯著的凹凸、起伏現象,曲線段護欄應圓滑順楊,與線形協調一致,中心分隔帶啟齒端頭護欄的拋物線應與設計相符。

          5、有高度要求的路段不應進行護欄立柱打入施工;石方路段和擋土墻上的護欄立柱的埋深及基礎處理應符合設計要求。

          6、焊接鋼管的焊縫應平整,無焊渣、突出;構件鍍鋅層表面應平均完整、顏色一致,表面具有實用性光滑,不得有流掛、滴瘤或多余結塊;構件鍍鋁層表面應連續,不得有顯著影響外觀質量的熔渣、光彩

          暗淡及假浸、漏浸等缺陷;鎮件表面應無潤鍍、露鐵、擦痕等缺陷;構件涂層應平均、光滑、連續,無肉眼可分辨的小孔、空間、孔隙、裂痕、脫皮及其他有害缺陷。

          7、防阻塊、護欄板托架、端頭的安裝應與設計圖相符,安裝到位,不得有顯著變形、扭轉、傾斜。

          8、為保證護欄的整體強度,路肩和中心分隔帶的土基壓實度不應小于設計值;達不到壓實。

          9、護欄立柱、波形梁、防阻塊及護欄板托架的安裝應符合設計和施工的要求。

          10、波形護欄的端頭處理及橋梁護欄過渡段的處理應符合設計要求。

          以上是常見的高速公路護欄板主要的驗收的步驟和主要的規范供大家進行參考,對于高速護欄板您還有什么其他的意見和疑問的話請和我們的技術人員進行聯系和解決吧。

        波形護欄板

        高速公路護欄板驗收規范常見規格

        高速公路護欄板驗收規范規格:

        高速公路護欄板驗收規范的長度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米

        高速公路護欄板驗收規范立柱規格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。

        立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據客戶要求訂做,不管什么規格的產品我們都為您精心制作。

        立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。

        防阻塊規格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊,從而達到保護撞擊車輛。

        托架規格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數要小一些。

        高速公路護欄板驗收規范常見種類

        高速公路護欄板驗收規范常見種類

        高速公路護欄板驗收規范常見顏色

        高速公路護欄板驗收規范常見顏色

        高速公路護欄板驗收規范參數介紹

        高速公路護欄板驗收規范參數介紹
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