作者：川森網欄 時間：2021-11-20 11:14:30 閱讀量：799次
護欄板為您介紹其主要的原理是怎樣的
護欄板為您介紹其主要的原理是怎樣的：
1、高速公路波形護欄板是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。
2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。
3、高速公路波形護欄板鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。
本規范根據中華人民共和國行業標準《公路工程技術標準》(JTJ01—88)所確定的原則和有關規定，并參照，國內高速公路交通安全設施設計施工，和運用的經驗與成熟的科技研究成果，制定而成。
護欄板為您介紹其主要的原理是怎樣的規格：
護欄板為您介紹其主要的原理是怎樣的的長度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
護欄板為您介紹其主要的原理是怎樣的立柱規格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據客戶要求訂做，不管什么規格的產品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊，從而達到保護撞擊車輛。
托架規格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數要小一些。
2020-10-28
2020-09-30
2020-12-23
2021-02-25
2021-05-19
2021-03-24
2020-10-21
2020-11-11
2020-09-25
2021-03-29
