作者：川森網欄 時間：2021-11-20 11:14:30 閱讀量：897次
護欄板迎面碰撞時,端頭處理的防撞裝置不能帶刺
護欄板迎面碰撞時,端頭處理的防撞裝置不能帶刺、產生拱起或使車輛翻滾,車輛在碰撞過程中產生加速度不能超過要求的限度.當失控車輛在端頭和標準段之間發生碰撞,端頭結構應具有與中央分隔帶標準段護欄相同的改變車輛方向的性能.
端頭形式,可分分設型和組合型兩種情況考慮.分設型波形梁護欄,其端頭應與中央分隔帶線性相一致.在一定長度(例如16m)范圍內,波形梁護欄從兩條平行線逐漸按一定比例往分隔帶內縮窄,一般呈拋物線形,立柱間距為2m,圓端頭的半徑應與分隔帶開口處的線性相一致,一般為25cm.
護欄板迎面碰撞時,端頭處理的防撞裝置不能帶刺規格：
護欄板迎面碰撞時,端頭處理的防撞裝置不能帶刺的長度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
護欄板迎面碰撞時,端頭處理的防撞裝置不能帶刺立柱規格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據客戶要求訂做，不管什么規格的產品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊，從而達到保護撞擊車輛。
托架規格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數要小一些。
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