作者：川森網欄 時間：2021-11-20 11:14:33 閱讀量：728次
波形護欄板除了保護道路安全外，吸收碰撞能量能力強也是優點
1、原理：高速公路是第一條半鋼，是一根鋼柱相互連接，由一根波紋鋼板柱支撐而成。它利用地基、柱、梁的變形，吸收車輛無法控制的碰撞能量和力，改變車輛的方向，使行駛方向恢復正常，防止未來車輛沖出，保護車輛和乘客，形成故障，減少損失。鋼具有軟相，吸收碰撞能量能力強，良好的視線引導功能，能與路面形成線性協調，外形美觀，可用于半徑小，易更換損壞。特殊用途：波形折彎增加美觀，同時增加強度，自動生產線；成型表面清潔，無損傷，耐腐蝕性強；表面處理專家；耐腐蝕、耐老化、防曬，室外環境使用壽命高，可達10年和25年的溫度特性和較低的溫度特性；本產品結構簡單，美觀實用，運輸方便，安裝方便，防盜性能好，通過小的實際條件限制，在山區、坡度、彎曲強度強、成本適中，適合大面積使用。主要用于公路、大型停車場、風景名勝區、省道、農村道路等安全防撞工程.
波形護欄板 /
波形護欄板除了保護道路安全外，吸收碰撞能量能力強也是優點規格：
波形護欄板除了保護道路安全外，吸收碰撞能量能力強也是優點的長度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
波形護欄板除了保護道路安全外，吸收碰撞能量能力強也是優點立柱規格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據客戶要求訂做，不管什么規格的產品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊，從而達到保護撞擊車輛。
托架規格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數要小一些。
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