作者：川森網欄 時間：2021-11-20 11:14:34 閱讀量：576次
安裝?波形護欄時，為什么要在接縫中使用增強材料？
波形知識不清楚。情況如何？下面是波形護欄工作人員的介紹，希望介紹能更好的幫助您。我知道你是否注意到了這件事的結束。有時，面板也會被拆開。主板兩端都堵住了，第一個漂亮，把板作為一個整體。但更重要的是，結尾也有一定的保護作用。道路上常見的交叉口是交通事故頻繁發生的地區。在暗號處，車牌的拐角處一般會增加2米或1米，但即使門是那么體貼，也會有一些“變身”的司機把車轉向暗箱，這是非常惡劣的行為。保護板的末端是一種專業的設計方法，一般車輛在交叉口或轉彎時速度不快，如果不小心撞到街道的至少一端在你面前，緩沖力會沖擊你，不會突然進入波形保護板內。
安裝波形護欄時，為什么要在接縫中使用增強材料？規格：
安裝波形護欄時，為什么要在接縫中使用增強材料？的長度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
安裝波形護欄時，為什么要在接縫中使用增強材料？立柱規格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據客戶要求訂做，不管什么規格的產品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊，從而達到保護撞擊車輛。
托架規格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數要小一些。
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