實(shí)體護(hù)欄板生產(chǎn)廠家,直接讓利消費(fèi)者
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作者:川森網(wǎng)欄 時(shí)間:2021-11-20 11:14:35 閱讀量:994次
淺聊波形護(hù)欄板出廠的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
護(hù)欄板給出行帶來(lái)的極大的安全,那么波形護(hù)欄板出廠檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)有哪些呢?下面,我們一起來(lái)了解一下吧!
1、護(hù)欄應(yīng)有良好的導(dǎo)向性能,車(chē)輛碰撞后的駛出角度應(yīng)小于碰撞角度的60%。
2、車(chē)輛與護(hù)欄發(fā)生碰撞時(shí)應(yīng)能保證車(chē)內(nèi)乘員的生命安全,不受到嚴(yán)重傷害。
3、護(hù)欄應(yīng)能夠有效地阻擋車(chē)輛并對(duì)車(chē)輛進(jìn)行導(dǎo)向,禁止車(chē)輛任何形式的穿越、翻越、騎跨、下穿護(hù)欄。
4、在碰撞過(guò)程中,脫離組件、碰撞碎片、或其他護(hù)欄上的碰撞物不能侵人駕駛室內(nèi)及阻擋駕駛員的視線。
5、碰撞后試驗(yàn)車(chē)輛應(yīng)保持正常行駛姿態(tài),不發(fā)生橫轉(zhuǎn)、掉頭等現(xiàn)象。
6、護(hù)欄板生產(chǎn)廠家每一種等級(jí)的各種形式護(hù)欄均應(yīng)根據(jù)應(yīng)用路段,按照評(píng)價(jià)等級(jí)相應(yīng)的車(chē)輛總質(zhì)量,選擇小型客車(chē)、大型車(chē)輛兩種車(chē)型進(jìn)行實(shí)車(chē)碰撞試驗(yàn)。
小型客車(chē)主要進(jìn)行車(chē)內(nèi)乘員頭部性能指標(biāo)、胸部性能指標(biāo)、腿部性能指標(biāo)、車(chē)體三方向加速度、車(chē)輛運(yùn)行軌跡等項(xiàng)目的測(cè)試;大型車(chē)主要進(jìn)行護(hù)欄的防撞能力、大動(dòng)態(tài)變形量和車(chē)輛運(yùn)行軌跡等項(xiàng)目的測(cè)試。
以上就是波形護(hù)欄板廠家給大家?guī)?lái)的資訊分享,了解更多的相關(guān)知識(shí)分享,歡迎關(guān)注我們的官方網(wǎng)站。
淺聊波形護(hù)欄板出廠的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格:
淺聊波形護(hù)欄板出廠的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的長(zhǎng)度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米
淺聊波形護(hù)欄板出廠的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)立柱規(guī)格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶(hù)要求訂做,不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊,從而達(dá)到保護(hù)撞擊車(chē)輛。
托架規(guī)格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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