作者:川森網(wǎng)欄 時間:2021-11-20 11:14:35 閱讀量:1192次
九個孔的護(hù)欄板在生產(chǎn)工藝上有什么特別之處?
波形護(hù)欄,無論是在公路,上海是一個一般的村莊,原則上,是無處不在,目的是非常良好的安全性,波形護(hù)欄是公路安全的主要部分!
瓦楞護(hù)欄是護(hù)欄產(chǎn)品中最常見的商品,也是半鋼護(hù)欄最重要的商品。本實用新型通過熱鍍鋅和防腐處理后插入公路地基,由螺栓裝置支撐,波紋鋼梁、防堵塊等連接成連接護(hù)欄結(jié)構(gòu)。高速公路護(hù)欄是半鋼護(hù)欄為代表的初級商品,鋼柔并具有較強的吸收和減少沖擊力的能力,較強的領(lǐng)導(dǎo)能力和遠(yuǎn)見,主要道路標(biāo)線護(hù)欄協(xié)調(diào),美觀大方,并根據(jù)不同路段的公路環(huán)境是不一樣的,不同的護(hù)欄商品檔次不同的選擇要求。
公路上的護(hù)欄板分為五個等級,區(qū)別于防撞性能。細(xì)節(jié)是B、A、SB、SA、SS。而這些分類標(biāo)準(zhǔn)也不同,適用于不同路段的道路。發(fā)揮一定的屏障和維護(hù)效果。
波形防護(hù)板,是公路護(hù)欄廠、波形圍欄、停車場圍欄、護(hù)欄屏障訓(xùn)練場的主要部件之一,廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等職業(yè)、裝修、防護(hù)圍欄。
波紋護(hù)欄的制造技術(shù)
波形護(hù)欄板是由高壓軋制成波紋板碳Q235或s235jr熱軋帶鋼,即護(hù)欄的黑板,然后由酸洗過程會附著在黑板表面氧化物(Fe2O3)和擺脫,采用熱鍍鋅技術(shù)和高壓噴射技術(shù),這是W板波護(hù)欄板一般生產(chǎn)過程我們都熟悉。
波形護(hù)欄(W板)是最常用的標(biāo)準(zhǔn):
波紋護(hù)欄板表面應(yīng)采用熱鍍鋅或熱鍍鋅處理,尤其在熱鍍鋅期間。
波形護(hù)欄雙波護(hù)欄:4320×310×85×3mm / 4mm;
波形護(hù)欄三波護(hù)欄:4320×506×85×3mm / 4mm;
波形保護(hù)板(雙波護(hù)欄板)用于不同的設(shè)備,可分為九孔板,十孔和十孔板,
護(hù)欄板 /
九個孔的護(hù)欄板在生產(chǎn)工藝上有什么特別之處?規(guī)格:
九個孔的護(hù)欄板在生產(chǎn)工藝上有什么特別之處?的長度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米
九個孔的護(hù)欄板在生產(chǎn)工藝上有什么特別之處?立柱規(guī)格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做,不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊,從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。
托架規(guī)格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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