作者:川森網欄 時間:2021-11-20 11:14:08 閱讀量:1301次
公路護欄板路面上的設置方式
公路護欄板路面上的設置方式
為了更好地疏導各類車輛、行人各行其道,安全、合理、充分地利用道路資源,在許多道路上都置有護欄板。由于公路護欄板都是設置在交通繁忙的路段,無法讓護欄板的底座占用道路較多的面積,所以一般護欄板都是橫向做得很窄,底座也不能做得太大。目前的公路護欄板在路面上的設置方式有固定安裝式和活動擺放式兩種。
固定安裝式,是在道路路面上埋設地腳螺栓,然后把護欄板底座的螺栓孔裝于地腳螺栓上,用螺母固定。固定安裝方式,對于公路護欄板的穩固性有了充分的保證,但存在以下的不足要破損路面,這在橋梁路面,高檔的廣場通道路面是不被允許的;對于車流量有方向性改變的道路,隔離護欄板需要移動的情況下,無法采用;拆裝非常不便,要耗費大量時間和人工;一旦如有車輛和護欄板發生碰撞,會使本來只是把護欄板撞倒或撞移位的輕微現象,變為車輛和護欄板都損傷較重的事故,等等。
而活動擺放式公路護欄板正好克服了上述固定安裝式隔離護欄板所存在的不足。但是,為了使活動擺放式隔離護欄板有比較高的穩定性,需要把底座做得較大較重,這樣,既浪費了大量的材料,又顯得笨重,還給移動和搬運增加了難度。
冠縣公路護欄板
為此,公路護欄板公司生產的一種下部設有貯水箱的道路交通隔離護欄板,很好的克服目前活動擺放式隔離護欄板所存在的底座笨重,既浪費大量材料又使移動和搬運困難的不足。
下部設有貯水箱的道路交通公路護欄板包括護欄板,在所述護欄板的下方設有可貯水的箱體,所述護欄板裝于所述箱體上。
這里,所述箱體就成為了整個公路護欄板的底座,當所述箱體在充滿水后,就使整個公路護欄板的重心降到很低位置,極大地增加了公路護欄板在使用過程中的穩定性。如果用鋼鐵材料或混凝土來增加公路護欄板的底座重量,一是要耗用大量材料,二是搬移時會十分笨重。而在所述箱體中充注水,則公路護欄板在使用時穩定性強,搬移時,只要把所述箱體中的水排掉,公路護欄板就會很輕巧。所述護欄板若采用塑料等輕質材料,就更能顯現本技術方案的優越性。
本實用新型在所述箱體上裝有注水口、注水閥及放水口、放水閥,并在所述注水口及放水口外裝有輔護欄板,為所述箱體充注水和排放水很是方便,同時,公路護欄板在路面使用時,所述注水閥等部件不會被損壞。由于公路護欄板所置放的路面往往是不很平的,為了使路面的支撐點能離開通過公路護欄板重心的地面垂直線的距離盡可能大,在所述箱體下面的四角各裝有一只支腳。
對照現有技術,下部設有貯水箱的道路交通公路護欄板既能在大幅度提高道路交通公路護欄板在使用時的穩定性的前提下,又能做到搬運、移動容易,同時節約大量原材料。
山東公路護欄板
隨著高速公路的發展,高速公路也越來越多,高速公路護欄板的需求也越來越旺盛。一般來說挑選公路護欄板廠家主要考慮三種因素:質量,價格,是否美觀。選購高速公路護欄板產品先需要考慮質量問題,其次是價格,公路護欄板后是美觀性,也有很多人只考慮前兩種因素。
牽扯的因素越是少,因素間的相關性就越大。比如公路護欄板產品,它的質量越是好,說明它的用料越是精細,加工處理方式越是細致到位,自然地,受成本影響價格也就越高。盡管受這些方面的影響,市場上公路護欄板產品的價格出入還是不大的,基本都處在同一水平線上。
一般的普通波形梁鋼護欄板為75元/米,但因其他表面處理方式等不同,以及公路護欄板的具體分類不同,價格又會有相應的變動起伏。主要取決于客戶需要什么樣的公路護欄板,75元/米只是公路護欄板基本的公路護欄板的價格。公路護欄板表面處理方式有噴塑型,熱鍍鋅等,你可以選擇處理方式或直接不加工表面,所產生的費用是不同的。而公路護欄板又分雙波公路護欄板、三波公路護欄板等,這主要是產品結構形狀和用料上的差別。顯而易見,三波公路護欄板用料更復雜多樣,它的價格就會比雙波公路護欄板高一些。所以,產生什么樣的價格,取決于客戶的具體選擇。
四川公路護欄板
公路護欄板路面上的設置方式規格:
公路護欄板路面上的設置方式的長度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米
公路護欄板路面上的設置方式立柱規格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據客戶要求訂做,不管什么規格的產品我們都為您精心制作。
立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊,從而達到保護撞擊車輛。
托架規格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數要小一些。
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