作者：川森網(wǎng)欄 時間：2021-11-20 11:14:36 閱讀量：629次
鍍鋅波形護(hù)欄和噴塑波形護(hù)欄的不同之處在哪里？
波形護(hù)欄的主要作用就是主要是為了防止失控車輛沖出道路，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀協(xié)調(diào)。常用的表面處理方式有熱鍍鋅和噴塑兩種，那么兩者之間有什么不同呢？下面我們詳細(xì)的對比一下：
首先要了解什么是熱鍍鋅和噴塑
熱鍍鋅： 也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅，是一種有效的金屬防腐方式。是將除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中，使鋼構(gòu)件表面附著鋅層，從而起到防腐的目的。 公路波形梁鋼護(hù)欄90%以上都采用熱鍍鋅工藝處理，防腐防刮，鋅層厚，抗氧化時間長防腐防銹效果好。
噴塑：就是將塑料粉末噴涂在零件上的一種表面處理方法。噴塑也就是我們常講的靜電粉末噴涂,它是利用靜電發(fā)生器使塑料粉末帶電,吸附在鐵板表面,然后經(jīng)過180～220℃的烘烤,使粉末熔化黏附在金屬表面。優(yōu)點是不需稀料，施工對環(huán)境無污染，對人體無毒害；涂層外觀質(zhì)量優(yōu)異，附著力及機(jī)械強(qiáng)度強(qiáng)；噴涂施工固化時間短；涂層耐腐耐磨能力高出很多；不需底漆；施工簡便，對工人技術(shù)要求低；成本低于噴漆工藝。
噴塑波形護(hù)欄一般先將波形護(hù)欄板進(jìn)行熱鍍鋅工藝處理后，再進(jìn)行噴塑處理，防腐效果比鍍鋅波形護(hù)欄更好，成本也更高一些。通常現(xiàn)在高速公路都使用噴塑波形護(hù)欄。
通過對噴塑波形護(hù)欄和鍍鋅波形護(hù)欄表面工藝流程的講解，大家對兩種產(chǎn)品的生產(chǎn)過程有了一定的認(rèn)識了，同時也清晰的知道了他們的防腐效果有一定的差異，您可以根據(jù)您具體是哪種公路和工程的采購預(yù)算，選擇適合的波形護(hù)欄。
鍍鋅波形護(hù)欄和噴塑波形護(hù)欄的不同之處在哪里規(guī)格：
鍍鋅波形護(hù)欄和噴塑波形護(hù)欄的不同之處在哪里的長度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
鍍鋅波形護(hù)欄和噴塑波形護(hù)欄的不同之處在哪里立柱規(guī)格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做，不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊，從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。
托架規(guī)格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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