作者:川森網欄 時間:2021-11-20 11:14:09 閱讀量:707次
廣東3條新高速公路元旦已通車
廣東3條新高速公路元旦已通車
今天,廣東有3條高速正式建成通車,分別為:河(源)惠(州)(東)莞高速公路龍川至紫金段(“河惠莞高速龍紫段”)、汕(頭)湛
(江)高速公路清遠清新至云浮新興段(“汕湛高速清云段”)和花(都)(東)莞高速太成至金盆立交段。至此,2019年廣東高速公路建成
通車10項493公里,通車里程達9495公里,連續6年居全國第一。2020年是全面建成小康社會和“十三五”規劃的收官之年,粵東、粵西兩條
新通道應運而生。
河惠莞高速龍紫段,位于廣東省高速公路網規劃的廣龍高速(S6)的較北端,接江西定寧高速公路,全長約152公里,大致呈南北走向,沿線串
聯龍川、東源、紫金3個貧困縣,共18個鄉鎮,其中龍川和紫金為廣東省重點老區蘇區,因此,河惠莞高速龍紫段又有“蘇區路”之稱,是連通
粵贛的又一出省通道。目前,河惠莞高速公路紫(金)惠(州)段正在建設中,2020年建成通車后,粵港澳大灣區將直接連通河源革命老區、
通往贛南原中央蘇區。
河惠莞高速龍紫段通車后,紫金、龍川等地區前往江西的行車時間縮短至少1小時以上。河源紫金周邊通過河惠莞高速前往江西定南地區,車程
或從原來3小時左右縮短到1.5小時內,比以往節省約1.5小時。
汕湛高速清云段位于珠三角西部地區外圍,項目全長約157公里,采用雙向四車道高速公路標準,設計時速為100公里。起點位于清遠市清新區
太和鎮,經肇慶四會市、高要區、德慶縣,跨越西江,經云浮市云安區、云城區,終于云浮市新興縣勒竹鎮,是珠三角地區通往粵東西南地區以
及連通海南島的干線通道,也是粵西連通粵港澳大灣區的重要通道。
汕湛高速清云段途經清遠、肇慶、云浮三市,建成通車后從清遠至云浮僅需1.5個小時,與過去繞行珠三角環線相比縮短了約1個小時,同時將大
大緩解春運及節假日期間往返廣州與湛江及沿線地區的通行壓力。
1月1日,廣州中心城區進出白云機場的第二條快速通道——花(都)(東)莞高速太成至金盆立交段也正式開通。今后,廣州中心城區去往白
云機場新增一條便捷通道,在車流高峰期預計可比原來節省15—20分鐘。
為便于市民熟悉路線,該路段通車初期實行不收費通行政策,僅代收其他路段通行費,車輛可經京港澳高速,在金盆互通立交處轉換進入花莞高
速,再從太成互通立交駛出機場高速主線收費站,直達白云機場T1和T2航站樓,避開機場高速三元里互通立交至平沙互通立交段、北二環高速
轉入機場高速段的擁堵路段。
花莞高速太成至金盆立交段位于北二環高速與北三環高速之間,全長13.3公里,呈東西走向,起于鄰近機場高速收費站的機場高速太成互通立
交,途經白云區人和鎮,跨越流溪河,往東經鐘落潭鎮南面,并跨越G105國道,于金盆互通立交接入京港澳高速。
廣州相關負責人介紹,白云機場周邊的另一項道路項目——機場第二高速機場北段預計于2020年春節前建成,可直達建成后的白云機
場T3航站樓,并經高增互通立交與花莞高速相接,這將進一步優化廣州北部高速路網格局,有效疏解白云機場交通。
這三條高速公路的完工,更進一步促進了廣東的交通及經濟的發展。
廣東3條新高速公路元旦已通車規格:
廣東3條新高速公路元旦已通車的長度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米
廣東3條新高速公路元旦已通車立柱規格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據客戶要求訂做,不管什么規格的產品我們都為您精心制作。
立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊,從而達到保護撞擊車輛。
托架規格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數要小一些。
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