作者:川森網欄 時間:2021-11-20 11:14:39 閱讀量:1306次
高速護欄板主要是安裝在高速公路上的主要的一種重要的護欄,對于高速護欄板而言不是說隨便進行選擇的,它需要一定的技術和技巧,而鑒別高速護欄板的真假是很不容易的,不懂的人或者是非專業人士是無法進行分辨的。對于常見地高速護欄板您要進行謹慎去選擇才是好的,要不然的話高速護欄板就會選擇不當,后期遇到地問題也是比較多的。因此的話要謹慎進行選擇高速護欄板才好。以下是常見地選擇地方法:
1、歸納考慮
在進行高速護欄板前期規劃時,應該依據考慮路途條件、交通條件和交通辦理狀況等各種條件。
一起規劃者應了解路途環境,尤其是線形規劃、交通T程、交通安全和路途
交通辦理、規范規范的由來、全生命周期的概念、了解路途建造、運用和修理各階段的狀況等相關專業,才干******極限地滿意護欄的運用要求,確保規劃優良。
2、量體裁衣
路途規劃目標,尤其是主體規劃中的線形等目標,再依據交通量預估車輛的運轉速度,進而斷定護欄的初始磕碰條件;
路側狀況,也即先斷定路側危險度,再依據此挑選相應等級的護欄;
事端率,也即依據已有的事端資料挑選護欄;
與其他交通辦理部分的合作。現在,城市路途的交通辦理、限速目標的斷定以及標志、標線
等設備的辦理責任在交管部分,護欄的辦理責任在路政部分,因而規劃者在進行護欄規劃時,還應了解交通辦理,并歸納考慮與監控、通訊等機電體系之問的相互合作等。
3、防護能力強
這是指護欄板的結構要具有必定的抗壓性。不會輕易被車輛撞斷。
城市路途交通量大,一旦發作事端。經濟損失也大,而且簡單造成交通擁堵,所以滿意強度的護欄可以起到必定的維護效果,尤其是
在重載卡車經過量大的路段,如中心分隔帶護欄的防撞才能強,就可以防止與對向車輛發作磕碰二次事端。
4、導向才能好
這是指車輛磕碰護欄后,能夠順暢導出而不會反彈過大導致與同向的車輛發作二次事端。
5、經濟性好,節省土地
在滿意護欄防撞與導向功能的一起。也要極力減小護欄資料的用量以確保經濟性。此外,我國的土地資源稀缺,在城市中更是如此,因而應盡量選用占地面積小的護欄,以節
約空間,一起還可降低工程造價。
6、造型美觀
護欄應與路途周邊環境協調一致,并可以經過美化等手法來美化護欄。
7、修理簡潔
發生事故后,如能在短時間內對護欄進行修復,可減少對交通的影響,防止或減輕交通擁堵,因而修理簡潔也很重要。
以上是常見地高速護欄板選擇的主要的方法供大家進行參考,可以說高速護欄板的選擇是一門技術,也是一門學問,平時要不斷地進行觀察,保證高速護欄板的質量的不斷地進行提高才好!
如何進行選擇高速護欄板規格:
如何進行選擇高速護欄板的長度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米
如何進行選擇高速護欄板立柱規格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據客戶要求訂做,不管什么規格的產品我們都為您精心制作。
立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊,從而達到保護撞擊車輛。
托架規格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數要小一些。
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