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        波形護(hù)欄板中立柱的安裝分析與總結(jié)

        作者:川森網(wǎng)欄      時間:2021-11-20 11:14:40    閱讀量:1357次

          我們這里主要講的是插入式的圓立柱的安裝方法,其他立柱的安裝方法我在之前的文章中都有很詳細(xì)的說明。

          安裝立柱首先要采用打入法設(shè)置立柱。打入法設(shè)置立柱應(yīng)該嚴(yán)格按照鋼釬確定的位置,首先安置自制導(dǎo)向器,再將立柱沿導(dǎo)向孔打入,以確保角度垂直。立柱打進(jìn)土中應(yīng)至設(shè)計深度,如立柱打入的過深不得將立柱部分拔出加以矯正,必須全部拔出,等基礎(chǔ)壓實后重新打入。立柱的安裝要與圖紙…

          我們這里主要講的是插入式的圓立柱的安裝方法,其他立柱的安裝方法我在之前的文章中都有很詳細(xì)的說明。

          安裝立柱首先要采用打入法設(shè)置立柱。打入法設(shè)置立柱應(yīng)該嚴(yán)格按照鋼釬確定的位置,首先安置自制導(dǎo)向器,再將立柱沿導(dǎo)向孔打入,以確保角度垂直。立柱打進(jìn)土中應(yīng)至設(shè)計深度,如立柱打入的過深不得將立柱部分拔出加以矯正,必須全部拔出,等基礎(chǔ)壓實后重新打入。立柱的安裝要與圖紙相符。并與道路路線相協(xié)調(diào)。

          如立柱打入困難可采用鉆孔法或者開挖法安裝立柱。在采用鉆孔法進(jìn)行立柱安裝時,立柱定位后應(yīng)該與路基相同的材料回填,并分層夯填密實,使其具有不低于相鄰元狀土的密實度。當(dāng)采取開挖法施工時,埋設(shè)立柱時回填材料應(yīng)采用良好相同材料分層夯實,每層厚不得超過15cm。回填土的壓實度不能小于相鄰原裝土。巖石中的樁柱應(yīng)采用粒料回填夯實。

          值得注意的是,如果咱安裝中遇到拐彎處,如果彎度大的話就利用2320mm的調(diào)節(jié)板過渡一下,如果彎度較小就得使用壓彎的波形護(hù)欄板了。這個要提前跟廠家溝通好才行。

          考慮到護(hù)欄結(jié)構(gòu)對景觀和駕駛員的視線誘導(dǎo)的影響,立柱安裝就位以后應(yīng)立即進(jìn)行垂直度、位置、標(biāo)高的檢查。垂直度檢查應(yīng)采用靠尺子逐根測量,位置檢查、間距檢查直線采用鋼尺測量,曲線段采用偏角發(fā)吃用經(jīng)緯儀檢測:橫向位置檢查應(yīng)采用尺量道路中心線與立柱橫向間距。標(biāo)高檢查以路緣石內(nèi)側(cè)路邊為基準(zhǔn),采用自制模或者水準(zhǔn)儀逐根測量檢查。其水平方向和豎直黨項應(yīng)形成順暢的線形。漸變段及端部立柱的安裝為施工時需重點注意的部位施工中應(yīng)嚴(yán)格控制立柱位置、高度、注意拋物線線形。

          還應(yīng)注意的是無論采用任何方法安裝波形梁護(hù)欄,承包人應(yīng)盡量避免損壞路面及埋設(shè)的管線設(shè)施,如造成損壞時承包方應(yīng)負(fù)責(zé)修好。費用由承包人承擔(dān)。

          安裝完以后要注意立柱不能有明顯的扭轉(zhuǎn)、不能焊接加長、端部的毛刺必須清楚。立柱放樣應(yīng)該與公路上的控制點為基礎(chǔ),根據(jù)量距情況對立柱間距做適當(dāng)調(diào)整。立柱安裝應(yīng)與圖紙相符,并與路線協(xié)調(diào)。立柱必須牢固打入土中,埋入深度必須達(dá)到設(shè)計要求,并與地面垂直。

        A級護(hù)欄板

        波形護(hù)欄板中立柱的安裝分析與總結(jié)常見規(guī)格

        波形護(hù)欄板中立柱的安裝分析與總結(jié)規(guī)格:

        波形護(hù)欄板中立柱的安裝分析與總結(jié)的長度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米

        波形護(hù)欄板中立柱的安裝分析與總結(jié)立柱規(guī)格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。

        立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做,不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。

        立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。

        防阻塊規(guī)格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊,從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。

        托架規(guī)格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。

        波形護(hù)欄板中立柱的安裝分析與總結(jié)常見種類

        波形護(hù)欄板中立柱的安裝分析與總結(jié)常見種類

        波形護(hù)欄板中立柱的安裝分析與總結(jié)常見顏色

        波形護(hù)欄板中立柱的安裝分析與總結(jié)常見顏色

        波形護(hù)欄板中立柱的安裝分析與總結(jié)參數(shù)介紹

        波形護(hù)欄板中立柱的安裝分析與總結(jié)參數(shù)介紹
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