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        發生事故時拆卸波形護欄的正確操作步驟

        作者:川森網欄      時間:2021-11-20 11:14:41    閱讀量:512次

          1、熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速高速公路常見的一種表面處理方式

          2、冷鍍鋅噴塑——冷鍍鋅噴塑一般應用于鄉村或山區道路,這種表面處理相比熱鍍鋅費用偏低一些,外型也比較美觀。

          3、熱鍍鋅噴塑——熱鍍鋅噴塑是三者當中抗腐蝕性能好,這種表面處理大多用在環境比較惡劣的環境,高速…

          1、熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速高速公路常見的一種表面處理方式

          2、冷鍍鋅噴塑——冷鍍鋅噴塑一般應用于鄉村或山區道路,這種表面處理相比熱鍍鋅費用偏低一些,外型也比較美觀。

          3、熱鍍鋅噴塑——熱鍍鋅噴塑是三者當中抗腐蝕性能好,這種表面處理大多用在環境比較惡劣的環境,高速公路護欄板

          護欄板簡單來說分為兩個等級:A級和B級,A級用于高速公路,B級用于縣鄉道路。護欄最主要的形式-半剛性護欄。它是一種以波紋狀鋼護欄相互拼接并由主柱支撐的連續結構。這種機構的作用是起到了緩沖和吸收車輛碰撞產生的能量,使得車輛按正確的方向行駛。從而避免交通事故的發生。

          高速公路護欄A級要求高,國家規范:是中華人民共和國交通行業標準JTT281-2007公路波形梁鋼護欄,規范中規定護欄板厚度為4.0,立柱規格為140*4.5打樁用立柱通常高度為2150,混凝土預埋通常高度為1100。用防阻塊連接。螺栓為45號鋼,AB防盜,柱帽厚度3.0,墊片4.0。

          普通公路和縣鄉道路通常用B級,B級要求沒有A級那么的高,B級可以說是延用了1995的行業規范,用3.0護欄板,114*4.5立柱,高速公路護欄板,打樁用立柱通常高度為1800-2000,混凝土預埋通常高度為800-1000。用托架連接,螺栓為45號鋼,AB防盜,柱帽厚度3.0,墊片4.0。

        護欄板

        發生事故時拆卸波形護欄的正確操作步驟常見規格

        發生事故時拆卸波形護欄的正確操作步驟規格:

        發生事故時拆卸波形護欄的正確操作步驟的長度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米

        發生事故時拆卸波形護欄的正確操作步驟立柱規格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。

        立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據客戶要求訂做,不管什么規格的產品我們都為您精心制作。

        立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。

        防阻塊規格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊,從而達到保護撞擊車輛。

        托架規格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數要小一些。

        發生事故時拆卸波形護欄的正確操作步驟常見種類

        發生事故時拆卸波形護欄的正確操作步驟常見種類

        發生事故時拆卸波形護欄的正確操作步驟常見顏色

        發生事故時拆卸波形護欄的正確操作步驟常見顏色

        發生事故時拆卸波形護欄的正確操作步驟參數介紹

        發生事故時拆卸波形護欄的正確操作步驟參數介紹
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