作者:川森網欄 時間:2021-11-20 11:14:42 閱讀量:541次
關于提高陜西公路護欄板的耐候性的問題
隨著我國現在交通發展的快速,陜西公路護欄板的應用也是越來越多,今天就來帶大家了解下陜西公路護欄板的耐候性是什么,如何提高陜西公路護欄板的耐候性?
陜西公路護欄板是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。
陜西公路護欄板幾乎全部用于戶外,大氣環境包括太陽光、氧和臭氧、冷熱氣溫變化,水和相對濕度,以及微生物昆蟲等都會影響涂膜使用壽命。陜西公路護欄板在戶外一般要用10年以上,不明顯變色,不產生裂縫和龜裂現象,保持其涂膜的完整性和裝飾性,因此對粉末涂料的耐候性要求至關重要。
陜西公路護欄板耐候性是指粉末涂料涂裝成膜后在戶外大氣環境條件下暴露放置時的耐久性。
溫度對耐候性有影響,溫度每升高10℃,光化反應速度就會增加1倍。影響耐候性的主要因素是太陽光。太陽光中只有波長250~1400nm的光能輻射到地球表面,其中波長780~1400nm的是紅外線,占太陽光總輻射的42%~60%,主要以熱能輻射物體,波長380~780nm的是可見光,占太陽光總輻射的39%~53%,主要以熱能和化學反應影響物體;波長為250~400nm的是紫外線,主要以化學反應影響物體。試驗表明,對聚合物樹脂具破壞力的是波長為290~400nm的紫外線,尤其是波長300nm左右的紫外線是導致聚烯烴樹脂劣化的主要因素。
如何提高陜西公路護欄板的耐候性?提高粉末涂料的耐候性,就要研究造成涂膜劣化的因素,并找到解決問題的對策。近年來,我國粉末涂料在原料選擇、助劑配制、混煉擠出及粉碎方面已經做了許多卓有成效的工作,顯著提高了粉末涂料的耐候性。但是,目前我國粉末生產質量良莠不齊,差別較大,少數廠家單純追求利益,添加回收料,充填廉價助劑,缺乏檢驗手段,產品質量低下,粉末涂裝后短時間內就變色龜裂,而良好的粉末涂裝的陜西公路護欄板戶外使用,確實可達10年以上。
雨水除了使涂膜產生水解反應和吸水變形外,還具有侵蝕損傷作用。水能沖刷陜西公路護欄板表面的污垢和老化生成物,卻降低了保護效果,更加速老化趨勢。耐候性的檢驗常采用人工加速老化試驗和自然氣候暴露試驗。人工老化試驗是模擬大氣條件進行試驗,然后對比樣板,只能推理計算相當于戶外的老化時間。自然暴曬試驗結果比較真實,但需要較長時間。
以上就是關于陜西公路護欄板耐候性的相關知識,希望對您有所幫助。
關于提高陜西公路護欄板的耐候性的問題規格:
關于提高陜西公路護欄板的耐候性的問題的長度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米
關于提高陜西公路護欄板的耐候性的問題立柱規格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據客戶要求訂做,不管什么規格的產品我們都為您精心制作。
立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊,從而達到保護撞擊車輛。
托架規格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數要小一些。
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