作者：川森網欄 時間：2021-11-20 11:14:47 閱讀量：758次
根據我國現行的《高速公路交通安全設施設計及施工技術規范QT;J074一94)》，立柱的總高是工$50mm,其中1100mm是埋在地底下的.第一類圓柱立柱模型是以外徑為114mm，厚度為4.5mm的圓柱型鋼管為原型建立的1291。幾何尺寸如圖3.6所示，有限元模型如圖3.7所示。
公路波形護欄立柱
圖3.6圓柱型鋼立林尺寸
圖3.7圓杜型俐立柱有限元模則
圓柱型鋼立柱的執彎剛度較大，能夠承受較大的沖擊力而且它的抗扭性能也比較好，在承受一定角度的括擊力時不易發生扭轉(30)
圖3.8分段彈出式立柱幾何尺寸
圖3.9分段彈出式立柱有限模型
第二類護欄的立柱模型其橫截面是個矩形框，幾何尺寸如圖3.8所示，括號內的是上段立柱的尺寸括號外的是下段立柱的尺寸。有限元模型如圖3.9所示。立柱分為上、下兩段.下面的一段埋在地下作為立柱的攀礎部分，上面的一段極入9TIMA中，對a形護攔板ig支撐作用，這M不的護e-立ttTF%1Ff的材MIA型都相同。
公路波形護欄立柱的結構數據展示規格：
公路波形護欄立柱的結構數據展示的長度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
公路波形護欄立柱的結構數據展示立柱規格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據客戶要求訂做，不管什么規格的產品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊，從而達到保護撞擊車輛。
托架規格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數要小一些。
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