山東高速公路護欄板的設計要求

　　山東高速公路護欄板的設計要求

　　波形護欄板生產廠家高速公路護欄板由于是安裝在高速公路上的，而且是為了阻擋高速公路上車輛的碰撞而安裝的防護設施，由于是涉及到高速公路上行駛車輛以及駕乘人員的生命安全，所以對高速公路護欄板的設計要求非常高。

　　高速公路護欄板的結構要求，無論是哪一方面的護欄產品，對于其結構要求非常重要，由于護欄板是安裝在高速公路上的圍護產品，所以護欄板的設計要選擇分段然后組合的設計，而且要做到，在不同的路段對其設計的要求不同，要保證在不同的路段設計出的護欄板能有效的起到防護的能力。在護欄板的安裝方面也要做到簡單、方便、對安裝人員的技術沒有太高的要求，只有這樣，在護欄板安裝施工的過程中才會高效的保證施工的質量以及工期。護欄板是長期設置的圍護產品，當其受到意外或是自然災害的情況下，護欄板在受損的情況下，只需要拆除損壞的部分進行更換即可，這樣的機構設計在安裝以及圍護方面能有效的節約人力以及物力。

　　第二，護欄板的顏色的設計，由于在交通安全標志中，顏色是非常重要的一部分，所以在護欄顏色的設計中也要以交通安全標志的基本顏色紅、黃、綠、白、黑五種顏色為基礎進行設計，要做到簡單、明了的特點。

　　第三，高速公路護欄板的材質，根據交通護欄產品的特性，根據高速公路護欄板的用途，要為其選擇適合的材質，爭取能夠做到效果佳、降低成本、節約能源的目的。由于高速公路護欄網長期處在戶外，長期受到自然條件的影響，容易被腐蝕、老化，所以在為高速公路護欄網選擇適合其材質時一定要選擇一些抗氧化、堅韌、耐磨的材質。

　　波形護欄板的標準尺寸和過硬的質量是保證安全的基礎。護欄板從模板制作開始就要高標準、嚴要求。過去，防撞護欄模板一般均采用木模，外包鍍鋅鐵皮或冷軋黑鐵皮。木模板具有投資少、護欄板易加工，易整修等優點，但也存在著木材收縮變形大，表現在鐵皮易變形、表面平整度差、邊緣變形多等。護欄板由于木材為彈性材料，做出的模板整體剛度差，所以澆注混凝土以后護欄順直度、護欄板平整度不易保證。近幾年，護欄板護欄施工中用鋼模板代替了木模板……

　　常規做法是模板正面用3mm厚普通新鋼板，護欄板根據護欄尺寸和形狀決定用整板加工還是碎板拼接，無論用何種方法，都要保證鋼模板的各部尺寸準確，其邊緣順直，鋼板表面有良好的光潔度。其加固帶間距視情而定，主要是保證波形護欄板在使用過程和吊裝過程中不能變形。

　　護欄板長期投資效益好，但一次性投資較大。鋼模板在加工制作時，護欄板要考慮工程本身的特點和周轉使用情況決定取材。護欄板外表噴粉，出現不均勻的情況可能是壓縮空氣壓力不夠。檢查空壓機供應情況，清潔空氣過濾設備，適當增加壓力。

山東高速公路護欄板的設計要求常見規格

山東高速公路護欄板的設計要求常見種類

山東高速公路護欄板的設計要求常見顏色

山東高速公路護欄板的設計要求參數介紹