作者：川森網欄 時間：2021-11-20 11:14:11 閱讀量：1253次
波形護欄板表面應該怎么處理
針對波濤護欄的外表處理，今日的中達護欄板扼要介紹了以下三點：鍍鋅。一般，鍍鋅處理在路途波護欄中更為常見，鍍鋅處理也分為熱鍍鋅和冷鍍鋅。一般來說，高速護欄板的熱鍍鋅時間比冷鍍鋅道護欄要長，鍍鋅外表為銀白色。
一般，90百分之以上的高速公路護欄板選用熱浸鍍鋅工藝處理，具有耐腐蝕、耐刮、鋅厚、抗氧化、耐腐蝕、防銹作用好等特色。
塑料噴霧醫治。噴塑工藝是咱們常說的靜電粉末噴涂。靜電發生器可使塑料粉末帶電，吸附在鐵板外表，然后在180-220度的烘烤后，能夠將粉末熔融到路途波護罩的外表。公路瓦楞紙板能夠色彩鮮艷，色彩艷麗，外觀美麗。
浸漬處理。浸漬是一種塑料涂裝進程，也就是說，塑料涂層在高速公路的防波堤上。該工藝無需模具，加工成本低，成型簡略。上述外表處理辦法是在路途波護欄的日常出產中常用的幾種外表處理辦法。其意圖是避免腐蝕和抗氧化，進步路途護欄的使用壽命，美化環境。
波形護欄板表面應該怎么處理規格：
波形護欄板表面應該怎么處理的長度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
波形護欄板表面應該怎么處理立柱規格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據客戶要求訂做，不管什么規格的產品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊，從而達到保護撞擊車輛。
托架規格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數要小一些。
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