作者:川森網(wǎng)欄 時間:2021-11-20 11:14:11 閱讀量:1465次
建金高速公路實現(xiàn)全線覆蓋公路護欄板
建金高速公路實現(xiàn)全線覆蓋公路護欄板
建金高速公路金東段政企廉政風(fēng)險防控協(xié)作機制正式啟動。至此,浙江省交通集團建金高速公路實現(xiàn)建德段、蘭溪段、金東段三地政企廉政風(fēng)險防控協(xié)作機制全覆蓋。
建金高速公路全長58.09公里,共涉及建德、蘭溪、金東區(qū)三個縣市區(qū)10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)50個行政村,建設(shè)規(guī)模大、投資金額高、招標(biāo)采購項目多,廉政風(fēng)險易發(fā)、高發(fā)為進一步推動建金高速全線廉政風(fēng)險防控工作的開展,建金指揮部積極主動對接沿線各地紀(jì)委監(jiān)委,共同探索建立政企雙方協(xié)作防控重大項目建設(shè)廉政風(fēng)險,努力將建金高速公路工程打造成廉潔工程、陽光工程、示范工程。
4月26日,建金高速公路建德段正式啟動廉政風(fēng)險共建聯(lián)防機制。5月9日,建金高速公路蘭溪段政企廉政風(fēng)險防控合作機制啟動。此次建金高速公路金東段政企廉政風(fēng)險防控合作機制啟動,順利實現(xiàn)了建金高速政企廉政風(fēng)險防控合作機制全線覆蓋的目標(biāo)。公路護欄板
公路護欄板
根據(jù)此次金東段政企廉政風(fēng)險防控協(xié)作機制方案要求,建金高速公路指揮部向金東區(qū)紀(jì)委監(jiān)委開放“陽光工程”動態(tài)系統(tǒng)專屬賬號,主動接受監(jiān)督。金東區(qū)紀(jì)委監(jiān)委對發(fā)現(xiàn)的影響項目建設(shè)進展的突出問題,配合項目建設(shè)單位研究對策措施、破解工作難點,促使項目建設(shè)更加順暢。對工程建設(shè)過程中出現(xiàn)的違紀(jì)違法案件、非法阻工等行為,根據(jù)工作職責(zé)和管理權(quán)限,及時協(xié)調(diào)有關(guān)力量進行處置,共同營造無障礙的施工環(huán)境。雙方還簽訂了政企廉政風(fēng)險防控協(xié)作機制協(xié)議書,并現(xiàn)場頒發(fā)了建金指揮部行風(fēng)監(jiān)督員聘書。公路護欄板廠家
公路護欄板廠家
據(jù)了解,浙江省交通集團建金高速公路項目在建德段批聘請的8名行風(fēng)監(jiān)督員基礎(chǔ)上,蘭溪段和金東段又增加了6名行風(fēng)監(jiān)督員。他們通過不定期走訪談話、檢查等方式,搜集問題線索和意見建議,并進行反饋。聘任行風(fēng)監(jiān)督員是加強項目廉政管理,降低廉政風(fēng)險的創(chuàng)新之舉,也是落實建金高速項目黨建聯(lián)合體“廉潔防腐機制共維攻防”的重要抓手。
浙江省交通集團建金高速公路副總指揮吳向陽在會上指出,有風(fēng)險并不可怕,可怕的是沒有防范風(fēng)險的意識,沒有應(yīng)對風(fēng)險的措施。建金高速和沿線屬地紀(jì)委監(jiān)委開展廉政風(fēng)險聯(lián)建共創(chuàng),就是有針對性的主動超前預(yù)防,將監(jiān)督關(guān)口前移,掌握反腐倡廉建設(shè)的主動權(quán),增強反腐倡廉的預(yù)見性、可操作性和實效性。金東區(qū)紀(jì)委副書記、監(jiān)委副主任表示,接下來要拓寬監(jiān)督渠道、齊抓共管,大限度降低項目廉政風(fēng)險,從源頭上遏制和減少腐敗行為的發(fā)生;對可能引發(fā)腐敗的苗頭性、傾向性問題,及時進行預(yù)警提示和糾正,合力打造預(yù)防腐敗工作新亮點。公路護欄板生產(chǎn)廠家
公路護欄板生產(chǎn)廠家
建金高速公路實現(xiàn)全線覆蓋公路護欄板規(guī)格:
建金高速公路實現(xiàn)全線覆蓋公路護欄板的長度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米
建金高速公路實現(xiàn)全線覆蓋公路護欄板立柱規(guī)格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做,不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊,從而達到保護撞擊車輛。
托架規(guī)格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
2020-07-29
2020-08-03
2020-07-22
2020-07-08
2020-07-06
2020-07-15
2020-07-03
2020-07-28
2020-07-03
2020-07-06