作者:川森網欄 時間:2021-11-20 11:14:05 閱讀量:545次
高速波形護欄端頭的價格及護欄板端頭的處理辦法
高速波形護欄端頭的價格及護欄板端頭的處理辦法
高速波形護欄端頭多少錢一個?
隨著改革開放的不斷發展,大量的修橋橋路搞建設促使交通設施行業也得到了發展,譬如波形防護欄,因其必要性和實用性,在市場上的需求量
很大,不管是工業、農業,還是市政、交通,都需要用到波形防護欄作為護欄,起到防護和裝飾作用。而波形護欄端頭作為波形護欄的一個重要
構件,在波形防護欄的建設中不可或缺。所以,很多客戶會想問,波形護欄的端頭多少錢一個呢?
波形護欄端頭一般安裝在波形防護欄的兩端,是波形防護欄起始和結束部位的構件,所以每一段波形防護欄路段需要兩個端頭。
波形護欄端頭的規格一般為兩種,分別是R160和R250的,R160的端頭一般適用于路側波形防護欄,而R250的端頭一般適用于中央隔離帶的波
形防護欄。
就樣式和安裝方式來看,波形護欄端頭可以分為圓頭式和地錨式。
地錨式端頭是在波形護欄的端部構設現澆混凝土地墩,通過斜角梁逐漸伸向地面,在端部用混凝土基礎錨固。圓頭式端頭則是在波形護欄端部附
近加設等高的立柱。
波形護欄端頭在計量時,計量方法是按個計量加一米。所以一般來說,在購買波形護欄端頭時,按個數計算。
從價格上來看,市面上的波形護欄端頭價格不一,大致范圍在30到50元左右。
價格的不同是波形護欄端頭質量不同的表現,樣式尺寸、端頭材質、工藝水平等都會使價格有一定的上下波動。波形護欄單價一般在135-180
元/米。
處理方法:
路側波形梁護欄的起、訖點應進行端頭處理。路側護欄的端頭可采用圓頭式或地錨式。我國高速公路修建初期,護欄端頭多用圓頭式,在護欄起
點與標準段護欄之間通過漸變段連接起來。漸變段一般設計成拋物線形,立柱位置逐漸外移,立柱高度不變,其間距在端頭附近加密為2m,采
用混凝土基礎,加索端錨具,這種處理辦法稱為端部斜展,端梁為圓頭。這種端頭國外使用較普遍,因為制造容易,安裝方便,在碰撞角度小的
情況下有較好的導向功能。
如果失控車輛與端頭正面相碰,有可能發生護欄穿透車廂的事故。因此改用地錨式端頭,這種端頭通過斜角梁逐漸伸向地面,在端部用混凝土基
礎錨固。地錨式端頭在失控車輛正面碰撞時,車輛會沿斜置波形梁爬上而吸能。側面碰撞時,同樣具有較好的導向功能。
護欄端頭,在迎行車方向的上游和順行車方向的下游有不同的處理方法,上面介紹的端頭處理方法均指迎行車方向的上游。順行車方向的下游端
頭與標準段護欄成一直線布設。下游端頭一般均按圓頭端梁處理。車輛行至下游端頭處,護欄設置已結束,應該說路側的危險性已不大了。
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高速波形護欄端頭的價格及護欄板端頭的處理辦法規格:
高速波形護欄端頭的價格及護欄板端頭的處理辦法的長度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米
高速波形護欄端頭的價格及護欄板端頭的處理辦法立柱規格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據客戶要求訂做,不管什么規格的產品我們都為您精心制作。
立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊,從而達到保護撞擊車輛。
托架規格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數要小一些。
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