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        波形護欄板鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力

        作者:川森網欄      時間:2021-11-20 11:14:16    閱讀量:1466次

          波形護欄板鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力

          波形護欄板鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形護欄板可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路外,有可能造成嚴重后果的區段,可選擇加強波形護欄板。

          波形護欄板實用新型涉及一種公路中央分隔帶,開口處用組合型波形板活動式鋼護欄,該護欄由兩片波形護欄板板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。

        A級護欄板

        波形護欄板鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力常見規格

        波形護欄板鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力規格:

        波形護欄板鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力的長度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米

        波形護欄板鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力立柱規格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。

        立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據客戶要求訂做,不管什么規格的產品我們都為您精心制作。

        立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。

        防阻塊規格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊,從而達到保護撞擊車輛。

        托架規格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數要小一些。

        波形護欄板鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力常見種類

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        波形護欄板鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力常見顏色

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        波形護欄板鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力參數介紹

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