作者：川森網欄 時間：2021-11-20 11:14:16 閱讀量：713次
隨著高速公路的不斷發展，越來越多的高速公路得到了積極發展，高速公路沿線的安全設施也在不斷更新。隨著高速公路的不斷發展，高速公路上的安全設施不再只是趨向于簡單的防護產品，如圍網，而是最重要的是要具有一定的防撞能力，才能發揮一定的安全防護產品，柵欄的出現已完全取代了普通的高速柵欄網，因為柵欄板是由半剛性材料制成的，獨特的波浪設計可以有效吸收車輛碰撞產生的能量，從而可以大大減少了車輛造成的事故。隨之而來的損失。
由于護欄安裝在高速公路的兩側，并且常年暴露在風和陽光下，因此不應低估其表面的防護處理。通常，護欄的防腐涂料可分為多種類型，包括熱浸鍍鋅，純聚酯靜電噴涂，熱浸PE粉末涂料，但最常見的防腐處理仍是熱浸鍍鋅腐蝕處理工藝較為普遍，但由于熱鍍鋅質量不均，一些道路護欄在試驗中，市場上的熱鍍鋅防腐處理層會存在各種缺陷。因此，一些高速公路上會出現一些類似的純聚酯靜電噴涂和熱浸PE粉末涂料防腐處理，以實現更美觀的外觀，但是各種跡象表明，無論采用哪種防腐處理工藝，如只要它能適應高速公路護欄的一些基本特征，就可以在其出現的高速公路上有效地突出其特征，這基本上符合高速公路基礎設施的安裝要求。
波形護欄板是高速公路最主要的防護設施規格：
波形護欄板是高速公路最主要的防護設施的長度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
波形護欄板是高速公路最主要的防護設施立柱規格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據客戶要求訂做，不管什么規格的產品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊，從而達到保護撞擊車輛。
托架規格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數要小一些。
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