西藏地區迎來初雪高速護欄板怎么養護

　　西藏地區迎來初雪高速護欄板怎么養護

　　平常我們會在高速公路、國道、鄉村道路上看到高速護欄板，高速護欄板的應用是比較廣泛的。高速護欄板以波紋狀鋼高速護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續結構安裝在公路兩旁，給道路帶來了美觀、整齊的效果，而且，給駕駛員來帶安全駕駛，保護車輛，減少因事故而造成的損傷等作用。但在有的高速公路上時常看到有部分高速護欄板撞壞或缺失，造成嚴重的安全隱患。在高速護欄板給我們帶來安全的同時，高速護欄板也在不斷地因為各種的因素而造成損壞。

　　造成高速護欄板損壞的原因主要有兩個：

　　1、自然因素。高速護欄板廠家安裝在道路兩旁，承受著惡劣的天氣影響，高速護欄板的表面出現了輕微碰撞后不同程度的損壞與氧化生銹。當高速護欄板發生生銹的時候，會加快高速護欄板的二次氧化的速度，從而大大減少高速護欄板的使用壽命時間。

　　2、人為因素。車輛對其碰撞時，由于波形鋼高速護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組高速護欄板立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。高速護欄板在保護車輛、人員安全的同事，自身也會受到對應的損傷、損害。因此在高速護欄板安裝道路后，要定期地進行保養為維修，這樣才能有效的保證延長高速護欄板的使用壽命。在公路養護和修復作業中，針對被毀材料的不同損壞程度。

　　通常采用以下幾種方法：

　　1、對于撞彎不太嚴重的西藏高速護欄板生產廠家鋼管立柱，采用就地修復的方法。在被撞立柱的彎曲不為下方挖開路肩土，再用氣割將彎曲不為割縫、加熱、校直后，用電焊焊牢。然后再貼焊上附加鋼板，也可以用兩片鋼管壁材料夾緊對稱焊牢，冷卻后進行防銹處理，好填埋泥土并夯實，外露部分視情況涂刷銀粉，此法不會傷及路肩和路基。

　　2、對嚴重撞彎的防撞鋼管立柱，應采取割斷重接的方法。因為這種變形嚴重的鋼管立柱，已失去扶直的意義，即使扶直后焊好，其受損部位的抗彎強度會大大降低。

　　如在工地上將其恢復成圓柱形狀，則費工費時，勞動強度太大。所以，對這種立柱還是割斷重新接為好。河南高速護欄板具體操作與上一種方法基本相同，所不同的是;先將彎曲和變形較大的部分割掉，重新補焊上一截圓管，也可以根據所需高度，將上半部分全部換成新管。這種割斷重新接的方法，挖出的路肩土較多，但經填埋夯實后，路肩路基同樣不會受損。

　　3、對于嚴重損壞，必須拔出的防撞鋼管立柱，只有采取拔樁更換的方法。這種鋼管立柱填埋入部分也有較大的彎曲變形。應先使用拔樁器將鋼立柱拔出，再用掏孔工具將原柱孔挖修順直后，插如新的鋼管立柱，打樁至規定高度。為保證路基和路肩的密實度，填埋時必須逐層填土，如此可保證路基不受損傷，從而保證施工質量。

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