作者：川森網欄 時間：2021-11-20 11:14:24 閱讀量：661次
什么是公路護欄啊?它的工作原理是什么，怎么就能起到防護作用了呢?
公路護欄是公路防撞設施，主要是為了防止失控車輛沖出道路。材料的話一般都是鍍鋅鋼板加工的，根據公路等級不同而采用不同的規格。用專業性的話來說，“它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續結構。”它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產生的能量，并迫使失控車輛改變行駛方向，回復到正常的道路行駛方向。
波形防護欄，最大的作用就是“吸能”，它剛柔并濟，車輛在對它進行碰撞時，由于波形公路護欄有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。再有好處就是占地空間小，而且對道路沒有要求，任何空間都可以安裝使用。
還可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。當路面維修或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。
常見的公路護欄看似“小”但是作用大規格：
常見的公路護欄看似“小”但是作用大的長度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
常見的公路護欄看似“小”但是作用大立柱規格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據客戶要求訂做，不管什么規格的產品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊，從而達到保護撞擊車輛。
托架規格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數要小一些。
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