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        遭到撞擊時高速護欄板如何阻止的呢?

        作者:川森網欄      時間:2021-11-20 11:14:07    閱讀量:804次

          遭到撞擊時高速護欄板如何阻止的呢?

          高速護欄板就是被安裝在高速公路兩旁的阻止高速公路上的車輛由于失控或發生車禍時被撞擊出高速公路從而造成更嚴重后果的一種護欄。那么小小的一塊鋼板如何就能在車禍的撞擊力中阻止被撞車輛呢?

          護欄板不僅僅是一塊塊鋼板,高速公路上阻止車輛的安裝好的護欄板是在多種零配件的相互組裝下發揮其作用的,其中的護欄板是半鋼性的,是由一組一組的護欄板經過立柱、防組塊拼接而成的。波形的護欄板由于是半鋼性的,當護欄板受到外界的沖擊力時,沖擊力越大高速護欄板的變形程度越大,同時其緩沖力就約強。由于高速護欄板的結構特點、材質以及形狀的緣故,即使受到再打的沖擊力也不會斷裂。高速護欄板廠家

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          其次是高速護欄板的配件防組塊也具有非常強的吸收沖擊力的能力。防組塊是一種六角空心管,管壁的厚度一般在4.5毫米作于,當收到大的沖擊力時,防組塊就會自然變形,能有效的吸收由于撞擊所帶來的沖擊力,從而避免車輛由于碰撞而造成更嚴重的后果。

          后就是高速護欄板安裝時用的立柱了,同樣的道理,立柱同樣也是用半鋼性的材質做成的,當其受到外界的沖擊力時,在壓力的迫使下就會放生變形,從而吸收來自外界的沖擊力減輕由于碰撞所帶來的損失。

          護欄板作用:

          1.阻攔功能。護欄板可以防止高速路以外的車輛、行人違規闖入高速,給交通帶來不便。

          2.分隔功能。高速護欄板可以很好的將來往道路分割開,以防止高速上的掉頭等情況發生。高速護欄板生產廠家

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          3.警示功能。護欄板可以對駕駛員起到很好的交通警示作用。

          4.美觀功能。綠色的高速護欄板與道路很好的結合,給人耳目一新的感覺,提升道路的美觀。

          1、兩波形梁護欄板的寬度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;理論分量:3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.55kg;每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。

          2、三波形梁護欄板的標準長4320毫米,波寬505毫米,波高85mm,板厚:4mm;理論分量:102kg,合作130*130的方管立柱。高速護欄板價格

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          二、立柱:標準Φ114、Φ140mm長度依據要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM;理論分量:Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.

          三、規范段每公里用250塊護欄板。立柱距離4米,每公里用250根立柱,端頭2個,柱帽250個,防阻塊250個,銜接螺栓250套,拼接螺栓2000套。

          原料:不銹鋼金屬高強度護欄板技術領域:本實用新型護欄板,要用于公路車道的切割防護。

          其實就不同的標準型號的高速護欄板在不同地方的實踐應用也有所不同,在實踐的應用中依據其要求做好相應的保護措施也是個非常重要的問題。

        波形護欄板

        遭到撞擊時高速護欄板如何阻止的呢?常見規格

        遭到撞擊時高速護欄板如何阻止的呢?規格:

        遭到撞擊時高速護欄板如何阻止的呢?的長度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米

        遭到撞擊時高速護欄板如何阻止的呢?立柱規格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。

        立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據客戶要求訂做,不管什么規格的產品我們都為您精心制作。

        立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。

        防阻塊規格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊,從而達到保護撞擊車輛。

        托架規格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數要小一些。

        遭到撞擊時高速護欄板如何阻止的呢?常見種類

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        遭到撞擊時高速護欄板如何阻止的呢?常見顏色

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        遭到撞擊時高速護欄板如何阻止的呢?參數介紹

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