作者:川森網欄 時間:2021-11-20 11:14:27 閱讀量:797次
高速公路護欄板廠家如何對護欄板進行防腐處理
隨著時代的不斷發展,越來越多的高速公路已經踴躍而起,隨之在高速公路上的沿線安全設施也在不斷的更新換代,高速公路的不斷盛行,安全設施已經不在僅僅趨向于簡單的護欄網之類的防護產品了,而是需要具備一定防撞能力,能起到一定的安全防護的產品,波形護欄板的出現已經完全替代了普通的高速護欄網,由于護欄板是采用半鋼性的材質制作而成的,其獨特的波形設計能有效的吸收由于車輛撞擊而所產生的能量,能夠大大降低車輛因為事故所帶來的損失。
由于護欄板被安裝在高速公路的兩側,常年受到風吹日曬,其表面的防護處理工作不容小覷,通常護欄板的防腐措施分為很多種,有熱鍍鋅、純聚酯靜電噴涂、熱浸PE粉末涂層,但是最常見的防腐處理還是屬熱鍍鋅防腐處理工藝,不過由于熱鍍鋅處理的質量參差不齊,在對一些公路護欄板的測試中時常會出現熱鍍鋅防腐處理層的種種缺陷,所以一些為了達到更加美觀的高速公路上會利用類似純聚酯靜電噴涂、熱浸PE粉末涂層等防腐處理。
種種跡象表明,無論什么樣的防腐處理工藝,只要適應高速公路護欄板的一些基本的特性,在所出現的高速公路上能有效的突出其自身特點,這樣就已經基本符合了高速公路基本設施的要求。
護欄板網是中國專業的護欄板行業網站,服務于護欄板行業,提供護欄板廠家信息、波形護欄板價格信息、高速公路護欄板供應求購信息等。
我們的優勢:
一、品種齊全的產品結構。我廠設備齊全,能生產我國現有的所有護欄系列產品,例如:二波護欄板、三波護欄板、三波變兩波過渡板、各種立柱及相關小件,可進行任意形式的表面處理,例如:鍍鋅、鍍鋁、噴塑、浸塑等。
二、嚴格完善的質量管理體系。從原材料進廠至產品成形,各環節各工序先行自檢,并設專門機構抽檢,層層把關,嚴防不合格原料,中間體,半成品流入下道工序,杜絕缺陷產品下線,確保了出廠產品的卓越品質。
三、完善的售后服務。業務部設專職“客戶意見協理員”及時將客戶的意見反饋給有關職能部門和廠領導,認真落實處理方案,給客戶滿意的答復。我廠還擁有自己的配貨運輸網絡,可將客戶的運輸費用降到低。
四、關健環節采用多條流水線提高產能。針對一般廠家護欄成型快,但鍍鋅工序跟不上的缺點,我廠配備了多條鍍鋅流水線,使整個生產過程協調統一,產能成倍提高,保證了客戶的工期要求。
高速公路護欄板廠家如何對護欄板進行防腐處理規格:
高速公路護欄板廠家如何對護欄板進行防腐處理的長度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米
高速公路護欄板廠家如何對護欄板進行防腐處理立柱規格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據客戶要求訂做,不管什么規格的產品我們都為您精心制作。
立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊,從而達到保護撞擊車輛。
托架規格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數要小一些。
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