作者：川森網欄 時間：2021-11-20 11:14:31 閱讀量：509次
護欄板主要有剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄三種
護欄板主要有剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄三種。波形護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。剛性護欄的代表形式是混凝土護欄，主要有新澤西護欄和組合式護欄，重心高的失控車輛易于翻越混凝土護欄，重心低的失控車輛經常在碰撞后造成內側翻，主要原因是混凝土護欄剛度過大，緩沖、吸收車輛動能的能力小。半剛性護欄以公路波形梁鋼護欄和梁柱式護欄為代表，我國已安裝的高速路護欄板有兩波和三波護欄，高速路護欄板是幾根平行的鋼管，有圓形和矩形之分，碰撞等級低且大多沒有經過實車碰撞實驗。
護欄板主要有剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄三種規格：
護欄板主要有剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄三種的長度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
護欄板主要有剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄三種立柱規格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據客戶要求訂做，不管什么規格的產品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊，從而達到保護撞擊車輛。
托架規格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數要小一些。
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