作者：川森網欄 時間：2021-11-20 11:14:33 閱讀量：1345次
山東護欄板談漢中至陜川界高速公路10月份即將通車
山東護欄板經參建人員全力奮戰，漢中至陜川界高速公路喜神壩至省界各項工程建設任務均衡穩步推進。截至目前，該項目路基橋隧、路面工程已全部完成，交通安全工程剩余部分封閉工程，機電工程設備安裝基本完成，部分設備已進入調試階段，房建工程主線收費大棚基本完成，剩余部分裝修，小壩觀景臺新增廁所、辦公用房等設施正在加緊施工中，隧道裝修、橋梁伸縮縫目前正在施工中，預計9月底全部完成，達到交工驗收條件，10月份可實現通車。
據了解，漢中至陜川界高速公路喜神壩至省界段全線長9.277公里，起點位于喜神壩立交，終點接陜川界米倉山隧道北口，采用高速公路技術標準建設，為全封閉、全立交高速公路，雙向四車道，設計速度80km/h，整體式路基寬度24.5m，分離式路基寬度12.25m。設停車區1處（小壩觀景臺）、匝道收費站1處、主線收費站1處。
漢川項目首次在我省高速公路建設項目中使用了旋轉式護欄，在隧道內使用了反光環。“旋轉式護欄”由排列的多個旋轉防撞桶組成，如果汽車在高速行駛過程中撞向護欄，這些旋轉桶能將撞擊力量迅速轉移，在吸收撞擊力的同時，改變汽車撞擊方向，降低沖擊，減輕車禍的傷害程度。除此之外，這些特殊的旋轉防撞桶還具有抗化學物質腐蝕、抗紫外老化等優點，一般情況下，它的使用壽命會超過十年。隧道加裝反光環后，隧道內邊界輪廓清晰，行車誘導效果改善，還可降低隧道照明用電量，具有很好的經濟、環境和社會價值。起到安全警示作用，同時緩解視覺疲勞。
全長13.8公里的米倉山隧道正在由四川省加緊組織建設，明年即可實現貫通，屆時陜西、四川和重慶將新增一條快速通道。
山東護欄板談漢中至陜川界高速公路10月份即將通車規格：
山東護欄板談漢中至陜川界高速公路10月份即將通車的長度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
山東護欄板談漢中至陜川界高速公路10月份即將通車立柱規格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據客戶要求訂做，不管什么規格的產品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊，從而達到保護撞擊車輛。
托架規格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數要小一些。
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