實(shí)體護(hù)欄板生產(chǎn)廠(chǎng)家，直接讓利消費(fèi)者
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作者：川森網(wǎng)欄 時(shí)間：2021-11-20 11:14:33 閱讀量：1502次
山東護(hù)欄板談祁門(mén)縣第二條高速公路年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)
9月1日，山東護(hù)欄板G3W德上高速池州至祁門(mén)段初步設(shè)計(jì)評(píng)審會(huì)在合肥召開(kāi)，標(biāo)志著祁門(mén)縣第二條高速公路建設(shè)正在加快推進(jìn)，有望在今年年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。
G3W德上高速池州至祁門(mén)段是我省實(shí)施"縣縣通高速"重點(diǎn)項(xiàng)目，該項(xiàng)目起自池州市貴池區(qū)殷家匯樞紐互通立交，接南沿江高速和在建的池州長(zhǎng)江大橋南岸接線(xiàn)，經(jīng)殷匯鎮(zhèn)、梅村鎮(zhèn)、橫渡鎮(zhèn)、柯村鄉(xiāng)、大坦鄉(xiāng)、柏溪鄉(xiāng)，止于金字牌鎮(zhèn)東金字牌樞紐互通立交，接黃祁高速和待建的德上高速祁門(mén)至皖贛界段，全長(zhǎng)約91.8公里，全線(xiàn)采用四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，估算總投資約113.3億元。建成后從祁門(mén)到合肥將比現(xiàn)在縮短半小時(shí)左右時(shí)間。
據(jù)悉，該項(xiàng)目是G3W德州至上饒國(guó)家高速公路的重要組成部分，是溝通皖南國(guó)際旅游示范區(qū)的快速通道，對(duì)盡快完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，推動(dòng)高速公路網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)模化，實(shí)現(xiàn)"縣縣通高速"目標(biāo)具有重要意義。
山東護(hù)欄板談祁門(mén)縣第二條高速公路年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)規(guī)格：
山東護(hù)欄板談祁門(mén)縣第二條高速公路年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)的長(zhǎng)度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
山東護(hù)欄板談祁門(mén)縣第二條高速公路年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)立柱規(guī)格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶(hù)要求訂做，不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線(xiàn)減緩護(hù)欄收到的沖擊，從而達(dá)到保護(hù)撞擊車(chē)輛。
托架規(guī)格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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