作者:川森網(wǎng)欄 時(shí)間:2021-11-20 11:14:39 閱讀量:1322次
波形護(hù)欄板是一種重要的護(hù)欄板類型,常見的波形護(hù)欄板是安裝在高速公路上的一種重要的護(hù)欄板,常見的波形護(hù)欄板的高度是有著各種各樣的升高的,要符合常見的高度標(biāo)準(zhǔn),這樣的話才能夠更加規(guī)范,實(shí)現(xiàn)更大的效果。對(duì)于波形護(hù)欄板而言,它的高度有時(shí)候也是要進(jìn)行確定的,常見的波形護(hù)欄板的高度如何進(jìn)行升高呢?以下是常見的升高的標(biāo)準(zhǔn)供大家進(jìn)行參考:
在安裝護(hù)欄板之前我們需要知道路面的設(shè)計(jì)標(biāo)高,根據(jù)路面設(shè)計(jì)標(biāo)高算出路緣石頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高,然后立柱高度高出路面標(biāo)高路緣石標(biāo)高的高度,進(jìn)行立柱打樁。雖然這種方法表面看起來很合理,但是路面設(shè)計(jì)標(biāo)高與實(shí)際標(biāo)高存在很大的誤差,當(dāng)我們根據(jù)標(biāo)高的計(jì)算方法安裝后,發(fā)現(xiàn)立柱并沒有在同一水平線上,那么我們?cè)撊绾翁幚砟?波形護(hù)欄板******的研發(fā)的設(shè)計(jì)方法:采用水準(zhǔn)儀測(cè)量的方法,先測(cè)量然后根據(jù)實(shí)際情況計(jì)算出每一個(gè)立柱的打入深度,水準(zhǔn)儀是非常地,每一個(gè)位置都進(jìn)行緊密的測(cè)量后。然后打樁是控制好打入深度,這樣可以有效的讓立柱保持在同一高度。立柱在同一水平線后,波形護(hù)欄板的安裝也就非常容易、便捷了,否則會(huì)出現(xiàn)螺絲錯(cuò)位的現(xiàn)象,無法安裝。
以上是常見的波形護(hù)欄板的高度的相關(guān)的確定以及升高的主要的標(biāo)準(zhǔn)供大家進(jìn)行參考,對(duì)于常見的波形護(hù)欄板您還有什么其他的問題的話請(qǐng)關(guān)注我們的廠家或者是關(guān)注我們的網(wǎng)站進(jìn)行詳細(xì)溝通和交流吧!
波形護(hù)欄板怎么升高規(guī)格:
波形護(hù)欄板怎么升高的長(zhǎng)度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米
波形護(hù)欄板怎么升高立柱規(guī)格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做,不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊,從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。
托架規(guī)格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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