作者:川森網欄 時間:2021-11-20 11:14:39 閱讀量:813次
高速護欄板是安裝在高速公路上的一種重要的護欄板類型,它是使得車輛更加安全和保證行人安全的重要的屏障,它實現的高速護欄板的性能和效果也是比較大的。常見的高速護欄板行業的標準和高速護欄板的厚度以及材質交通部門也是有著嚴格的規定的。對于高速護欄板來說,常見的它的安裝和制作要嚴格按照交通部門的規定進行設計和制作的。常見的細節方面的表現是什么呢?一起來進行看一下交通部門是怎么進行規范的吧:
高速護欄板-交通部行業標準JTT281—2007《高速公路波形梁鋼護欄》
1、標準護欄板的總長度是4.32米,(安裝完畢后,凈剩4米)立柱間距4米。
2、雙波護欄板的寬度為310MM,波高為85MM,板厚為3MM、4MM、4.15MM;理論重量3MM厚度是49.16KG;4MM厚度是65.44KG;4.15MM厚度是65.13KG.
3、三波護欄板的寬度為506MM,厚為3MM、4MM、4.15MM;理論重量3MM
厚度為102KG;4MM厚度為107KG;4.15MM厚度為65.13KG.
4、圓立柱直徑規格114、140,長度一般有1.1M、1.2M、1.1M、1.95M、2.25M等可根據不同要求定制;114的立柱每米重量是12.15KG;140的立柱每米重量是15.3KG,壁厚4.0MM;方立柱是130*130*6.0*2540,重量是59.33KG,壁厚6.0MM
5、柱帽:厚度2/3mm,孔距100/150mm,直徑114/140mm。
6、防阻塊:196*178*200mm,厚度分3/4/4.25/4.5mm。
7、托架:長300mm,寬70mm,厚度分4mm/4.5mm。
8、螺栓:M16*170,M16*150,M16*50,M16*42,M16*35
9、鏈接:立柱與波形板的鏈接:防阻塊/托架
10、表面處理:熱浸鍍鋅,銀白色;鍍鋅噴塑,藍綠白黃等顏色
11、材質Q23512、立柱與地面鏈接方式:預埋/******盤一般立柱間距分為2米間距加強型和4米間距常用型;
12、波形護欄板Gr-A-4E系列,每1000米Gr-A-4E護欄構件用量分別為:波形板250張。立柱251根,立柱間距4米。柱帽251個。防阻塊(或托架)251個,端頭2個。
13螺栓M16*150,250個。M16*42,250套。M16*35,2000套。
14、高速公路波形護欄板按重量計算
A、一噸雙波護欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米;理論重量:3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.55kg;每公里3MM厚的重12.3噸,每公里4MM厚的重16.388噸。
B、一噸三波護欄板可鋪:4MM厚的39.2米。理論重量:102kg,配合130130的方管立柱。每公里4MM厚的重25.5噸
以上是常見的高速護欄板的安裝的厚度和材質的規范標準,這也是交通部門進行規定的,常見的在進行設計和制作高速護欄板的時候要按照以上的規定進行,這樣的話才能夠把握和掌握好高速護欄板的標準。更多的信息請咨詢我們的廠家吧!
高速護欄板厚度材質規格:
高速護欄板厚度材質的長度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米
高速護欄板厚度材質立柱規格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據客戶要求訂做,不管什么規格的產品我們都為您精心制作。
立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊,從而達到保護撞擊車輛。
托架規格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數要小一些。
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