作者：川森網欄 時間：2021-11-20 11:14:45 閱讀量：535次
波形防撞護欄安裝目標就是為了防止錯過扼制的車輛越過道路的中央隔離，到對面車道，還是同側車道出事避免沖出路基，防止二次意外的發生。同時也減緩了出事，車輛擔任職務的人身體受損，也給道路帶來綠化的效用。
動工首先確認動工方案，依據動工方案施行動工。
動工方案應大體涵蓋以下內部實質意義：
1、必須要按事前的招標文件施行選購材料，全部材料按文件要求要有應有盡有的材料品質證實書。波形護欄的材料大部分是鍍鋅材料，此種材料要做好防腐處置，螺釘處置后要涂酥油，還要施行潤滑油，在出廠前做好包裝，防止運送待工時生銹。
2、總的動工有以下順著次序，先單面護欄動工，后雙面護欄動工，最終行防眩安裝，安裝后行按斷自檢，嚴明扼制品質。
3、需求15人，運送一組，維修，勘測，安裝，打樁，這個之外還配備打樁機，電焊機和載重機。
動工辦法;
安插導向器，確認立柱點，按導向器的導向打孔，保障鉛直，打入過深與過淺都要趁早更正，嚴明依照圖紙施行立柱安裝，立柱與道路線性完全一樣，深度合乎預設，況且鉛直路面。
假如顯露出來打樁艱難時刻，應該回填，并作益處置，認為合適而使用開挖的辦法動工。
思索問題護欄對司機有眼看東西假想線參考引誘效用，所以安裝完結，對付立柱的位置，標高，是否鉛直施行查緝。
重慶喆興交通設施有限公司，專業生產高質量波形護欄及相關配件，提供優惠波形護欄價格批發、多種型號波形護欄商品參數、波形護欄廠家生產圖片;產品均已通過國際質量體系認證，歡迎新老客戶前來咨詢采購。
波形防撞護欄基礎施工方法與技巧規格：
波形防撞護欄基礎施工方法與技巧的長度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
波形防撞護欄基礎施工方法與技巧立柱規格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據客戶要求訂做，不管什么規格的產品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊，從而達到保護撞擊車輛。
托架規格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數要小一些。
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