作者:川森網欄 時間:2021-11-20 11:14:45 閱讀量:916次
w板防撞波形護欄安裝效果圖及價格規格
w板防撞波形護欄市場價格區間:
80-100元/米
w板防撞波形護欄參數:
型號:公路護欄
長度:300(cm)
高度:85(cm)
表面處理:鍍鋅浸塑
材質:q235
規格:1.2*3m支持定制
類型:波浪形護欄
適用范圍:高速公路
用途:公路護欄網
品牌:重慶喆興
加工定制:是
w板防撞波形護欄相關參數:
1)波波形板:長度4320mm,板寬310mm(平板寬480mm),波深85mm,板厚3mm/4mm。
(2)三波波形板:長度4320mm,板寬506mm,波深85mm,板厚4mm。
(3)圓立柱:直徑140/114mm,立柱壁厚4/4.5mm,
立柱長度1000mm/1200mm/1500mm/1800mm/2000mm/2150mm。
方立柱:邊長130mm,壁厚6mm,長度2540mm。
(4)柱帽:厚度2/3mm,孔距100/150mm,直徑114/140mm。
(5)防阻塊:196*178*200mm,厚度分3/4/4.25/4.5mm。
(6)托架:長300mm,寬70mm,厚度分4mm/4.5mm。
(7)螺栓:M16*170/M16*150/M16*50/M16*42/M16*35
w板防撞波形護欄詳細說明
1)承包人應在護欄運往工地之前,向監理工程師提供所采用的護欄部件的樣品及出廠檢驗合格證書供監理工程師審查批準,必要時應根據監理工程師的要求進行荷載試驗。所有運往工地的護欄構件的質量均應符合有關的技術標準。
(2)護欄在施工之前,承包人應向監理工程師提交詳細的施工組織設計,供監理工程師審查批準。無論采用何種方法安裝護欄,承包人應盡量避免損壞路面下埋設的管線設施;若造成損壞時,承包人應負責修好,損壞后的修理費用由承包人承擔來源:
(3)設置于路側的波型梁鋼護欄,不應使護欄面侵入公路建筑限界以內。立柱外邊緣到路肩邊緣的最小距離:當土路肩寬度為0.75m時,不應小于0.25m;當土路肩寬度為0.5m時,不應小于0.14m。
(4)路側波形梁護欄的起、訖點應進行端頭處理。路側護欄的端頭構造形式應符合圖紙規定。逆行車方向的上游圓頭式端頭與護欄標準段之間應設漸變段,順行車方向的下游端頭可與標準段護欄成一直線布設。當在路側安裝護欄時,護欄柱應垂直。裝設護欄不應破壞或干擾地下結構或其他設施。
(5)在中央分隔帶上設置的波形梁鋼護欄,有分設型(單柱單面)及組合型(單柱雙面)兩種,其構造特征及埋設方式亦因之不同,應按圖紙及《高速公路交通安全設施設計與施工技術規范》(JTJ074-94)的規定和要求進行施工。
(6)設置于中央分隔帶起點、終點及開口處的護欄應進行端頭處理。分設型波形梁護欄,其端頭應與中央分隔帶線形相一致,在分隔帶開口處,護欄的圓端頭的半徑應與分隔帶開口處的線形相一致。中央分隔帶開口處活動式鋼護欄的構件,應按圖紙所示在工廠加工和拼裝后設置。
重慶喆興w板防撞波形護欄安裝及效果圖:
w板防撞波形護欄安裝
w板防撞波形護欄安裝效果圖
重慶喆興w板防撞波形護欄產品優勢:
一、品種齊全的產品結構。我廠設備齊全,能生產我國現有的所有護欄系列產品,例如:二波護欄板、三波護欄板、三波變兩波過渡板、各種立柱及相關小件,可進行任意形式的表面處理,例如:鍍鋅、鍍鋁、噴塑、浸塑等。
二、嚴格完善的質量管理體系。從原材料進廠至產品成形,各環節各工序先行自檢,并設專門機構抽檢,層層把關,嚴防不合格原料,中間體,半成品流入下道工序,杜絕缺陷產品下線,確保了出廠產品的卓越品質。
三、完善的售后服務。業務部設專職“客戶意見協理員”及時將客戶的意見反饋給有關職能部門和廠領導,認真落實處理方案,給客戶滿意的答復。我廠還擁有自己的配貨運輸網絡,可將客戶的運輸費用降到最低。
四、關健環節采用多條流水線提高產能。針對一般廠家護欄成型快,但鍍鋅工序跟不上的缺點,我廠配備了多條鍍鋅流水線,使整個生產過程協調統一,產能成倍提
w板防撞波形護欄安裝效果圖及價格規格規格:
w板防撞波形護欄安裝效果圖及價格規格的長度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米
w板防撞波形護欄安裝效果圖及價格規格立柱規格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據客戶要求訂做,不管什么規格的產品我們都為您精心制作。
立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊,從而達到保護撞擊車輛。
托架規格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數要小一些。
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