作者：川森網欄 時間：2021-11-20 11:14:46 閱讀量：1057次
防眩板不宜直接安裝在波形梁護欄上原因
防眩板通常同中央護欄結合使用，道路中央分隔帶上的護欄主要有兩種形式，一種是水泥護欄，一種是鋼護欄，對于頂部寬度較窄的新澤西護欄，橫向間距過窄，同時彎道多，而且大貨車居多的公路，防眩板被車碰壞的幾率大，建議最好應用彈性材料防眩板。
對于中央隔離帶為鋼護欄或者很寬的水泥護欄，車輛很難碰到防眩板，可以使用硬材質的玻璃鋼防眩板，或HDPE防眩板。
對于中央隔離帶為鋼護欄，建議防眩板支架不要安裝在鋼護欄上，它有以下幾個缺點：
⑴增加了護欄的抗風荷載。有一用戶曾把防眩板支架掛在一側護欄上，防眩板按裝到支架上，一場大風過后，鋼護欄被吹倒三公里。
⑵防眩板高低不易調平，影響美觀。
所以防眩板支架一定要和地直接連在一起。
防眩板不宜直接安裝在波形梁護欄上原因規格：
防眩板不宜直接安裝在波形梁護欄上原因的長度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
防眩板不宜直接安裝在波形梁護欄上原因立柱規格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據客戶要求訂做，不管什么規格的產品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊，從而達到保護撞擊車輛。
托架規格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數要小一些。
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