作者:川森網欄 時間:2021-11-20 11:14:47 閱讀量:747次
波形護欄是高速公路防撞護欄的一種。波形護欄,主要目的是為了可以防止失控車輛沖出道路,一般為鍍鋅鋼板加工而成,根據我國公路工程等級制度不同而采用各種不同的規格。
1、波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式,是波形鋼護欄板相互拼接,由連續結構柱支撐。
2、它利用土基、立柱、橫梁的物理結構變形來吸收碰撞問題產生的能量,并迫使失控車輛進行改變我們行駛方向,回復到正常的道路安全行駛方向,防止出現車輛沖出路外,以保護自己車輛和乘客,減少交通事故原因造成的損失。
3、本實用新型兼具剛性和柔性,吸收碰撞能量能力強,具有良好的駕駛視線導向功能,可與道路線形及各種設施配合,外形美觀大方,可安裝使用于小半徑彎道,連接簡單,易于更換損壞部件。
波形護欄板為公路防撞設施,主要目的是為了可以防止失控車輛沖出道路,一般為鍍鋅鋼板進行加工而成,根據我國公路等級制度不同而采用各種不同的規格。在這里,我告訴你波形護欄生產過程中需要注意的一些事情!
1、我們在生產進行加工的時候企業需要先放樣,制作出模板,模板需要通過嚴格按照不同客戶的需求以及生產。
2、護欄板擠壓變形工藝:護欄板分為兩波護欄板、三波護欄板和兩波三波過渡板,分別采用不同的生產設備進行加工。
3、護欄板鍍鋅防腐技術處理:護欄板的仿佛沒有效果具有一定程度要好,擠壓后的護欄板需要在高溫鍍鋅爐中進行鍍鋅,鍍鋅爐的溫度不宜過高也不宜過低,這個問題需要通過嚴格的把控,否則可以直接產生影響學生仿佛效果
4、護欄板的噴塑處理:噴塑處理也十分嚴格,一些廠家生產的噴塑護欄板不均勻,噴塑效果不好。這是我們因為護欄板的噴塑設備管理不好,噴塑設備發展都是一個流水線生產作業,好的噴塑設備是十分均勻的。
簡述波形護欄的三大系統原理規格:
簡述波形護欄的三大系統原理的長度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米
簡述波形護欄的三大系統原理立柱規格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據客戶要求訂做,不管什么規格的產品我們都為您精心制作。
立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊,從而達到保護撞擊車輛。
托架規格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數要小一些。
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