作者：川森網欄 時間：2021-11-20 11:14:10 閱讀量：1173次
波形護欄板立柱埋深方法
波形護欄板立柱埋深方法 ——波形護欄板的強度主要據定于立柱的剛度、土的承載力及梁的抗拉強度，特別是立柱的水平承載力與位移的關系是決定立柱強度的重要因素。
為此，對波形護欄板立柱的強度進行了專門的試驗研究。試驗用波形護欄板立柱為圓鋼管，規格為114.3mm×4.5mm、139.8mm×4.5mm、立柱的長度為12000mm、1500mm、1800mm、三種。埋設條件分為：土中，純混凝土密封，附加地錨，填焦油瀝青、瀝青鋪裝。波形護欄板采用兩種加載方法：靜載-用25T推土機加載，杠桿式倒鏈張緊器；動載-用20T貨車，27Kmh速度進行。
常磐公路柏子區靜載實驗結果
荷載與位移的關系；埋于土中的立柱，加荷后的彎曲位置與柱徑、埋深無關，大約位于地表下40cm處，改位置正好在上不路基面處。
根據荷載-位移曲線，位移在5cm左右之間，屬地基反力發揮作用的
波形護欄板立柱埋深方法規格：
波形護欄板立柱埋深方法的長度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
波形護欄板立柱埋深方法立柱規格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據客戶要求訂做，不管什么規格的產品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊，從而達到保護撞擊車輛。
托架規格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數要小一些。
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