高速波形護(hù)欄板損壞的原因有哪些

　　高速波形護(hù)欄板以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)安裝在公路兩旁，給道路帶來(lái)了美觀、整齊的效果，而且，給駕駛員來(lái)帶安全駕駛，保護(hù)車輛，減少因事故而造成的損傷等作用。但在有的高速公路上時(shí)常看到有部分護(hù)欄撞壞或缺失，造成嚴(yán)重的安全隱患。

　　在護(hù)欄板給我們帶來(lái)安全的同時(shí)，護(hù)欄板也在不斷地因?yàn)楦鞣N的因素而造成損壞。造成護(hù)欄板損壞的原因主要有兩個(gè)：

　　1、自然因素。

　　護(hù)欄板安裝在道路兩旁，承受著惡劣的天氣影響，護(hù)欄板的表面出現(xiàn)了不同程度的損壞與氧化生銹。當(dāng)護(hù)欄板發(fā)生生銹的時(shí)候，會(huì)加快護(hù)欄板的二次氧化的速度，從而大大減少護(hù)欄板的使用壽命時(shí)間。

　　波形護(hù)欄防撞板的安裝方法

　　波形護(hù)欄板防撞板的安裝方法，防撞護(hù)欄施工的流程為：放樣→安裝立柱→安裝防阻塊、端頭和頂帽→安裝波形梁→調(diào)整線形。在防撞護(hù)欄施工中主要采取了以下措施：以道路中心線為基準(zhǔn)放樣。以往高速公路在立柱放樣時(shí)，以土路肩外側(cè)為參照物。由于土路基在施工中不可能寬度均勻一致，使立柱線形的精確度受到一定影響。

　　2、人為因素。

　　車輛對(duì)其碰撞時(shí)，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí)，可方便地把開(kāi)口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，開(kāi)辟通道，便于車輛通行。護(hù)欄板在保護(hù)車輛、人員安全的同事，自身也會(huì)受到對(duì)應(yīng)的損傷、損害。

　　因此在護(hù)欄板安裝道路后，要定期地進(jìn)行保養(yǎng)為維修，這樣才能有效的保證延長(zhǎng)護(hù)欄板的使用壽命。

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