作者:川森網欄 時間:2021-11-20 11:14:13 閱讀量:754次
公路選擇公路護欄板作為安全設施原因
公路選擇公路護欄板作為安全設施原因
很多人都非常好奇,為什么公路邊上要安裝公路護欄板呢?難道是為了美觀嗎?其實美觀只是其中一小部分原因,更重要的是公路護欄板帶來的防護效果。因為是波形的,比其他護欄更具有能力吸收車輛碰撞產生的能量,從而降低事故的傷亡率。
山東公路護欄板介紹:
1、公路護欄板是封閉的鋼的主要形式,它加入到其他和結構公路護欄板的波紋鋼板,由柱子支撐。
2、使用的路基、柱、梁變形的吸收碰撞能量,迫使失控車輛的變化方向,回到正常通信量方向,防止他們從ROR保護車輛和乘客,減少事故造成的損失
3、公路護欄板鋼軟和具有較強的能力來吸收碰撞能量,有好的意見誘導的作用,可以配合道路線形,外觀,可以使用在小半徑曲線上,便于更換損壞
公路護欄板特點
1、公路護欄板基材采用Q235的鋼材、堅實耐用。
2、使用安全螺絲,防偷盜的設計,解決了您的后顧之憂。
3、公路護欄板采用組裝式的設計,安裝快捷簡單.
4、公路護欄板采用進口阿克蘇諾貝爾粉末涂,具有良好的裝飾性,豐富的色彩,滿足不同客戶對產品的個性化需求.
5、公路護欄板有良好的耐候性,耐鹽霧性及耐濕熱性能,適合不同地域的使用。
6、公路護欄板從鋼材,配件到涂裝,均采用優質品牌產品,從根本上保證產品品質。
公路護欄板安裝注意事項:
1、立柱不能有明顯的扭轉、不能焊接加長、端部的毛刺必須清楚。立柱放樣應該與公路上的控制點為基礎,根據量距情況對立柱間距做適當調整。立柱安裝應與圖紙相符,并與路線協調。立柱必須牢固打入土中,埋入深度必須達到設計要求,并與地面垂直。
2、無論采用任何方法安裝波形梁護欄,承包人應盡量避免損壞路面及埋設的管線設施,如造成損壞時承包方應負責修好。費用由承包人承擔。
3、波形梁護欄安裝完畢后,水平防線和垂直方向應形成順暢線形。應對景觀和駕駛人的視線有良好誘導性。
4、設置于路側的波形梁護欄不應使護欄面侵入公路建筑界限以內。
5、公路護欄板一般應采用連續棍俠成型。波形梁護欄版的螺栓孔應定為準確,每一端部所有拼接螺栓孔應一次沖壓成型。
6、立柱安裝完畢至柱帽安裝期間,應防止立柱內調入雜物。
山東公路護欄板價格,歡迎來公司了解。
山東公路護欄板公司驗收標準:
1、公路護欄板的連接螺栓及拼接螺栓不易過早地擰緊。
2、在擰緊連接咯栓前應調整防阻塊(托架)準確定位。
3、公路護欄板、護欄板端頭、護欄板立柱長度和寬度方向不允許焊接,構件不能出現裂縫。
4、護欄防阻塊不能有明顯扭轉,切口應該垂直,端部毛刺應清除。焊接縫應光滑平整,焊接位置應位于任一無螺栓孔的平面上。
5、端頭不得有明顯扭轉。切口應垂直,端部毛刺必須清除。曲線部分應圓滑平順。
公路選擇公路護欄板作為安全設施原因規格:
公路選擇公路護欄板作為安全設施原因的長度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米
公路選擇公路護欄板作為安全設施原因立柱規格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據客戶要求訂做,不管什么規格的產品我們都為您精心制作。
立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊,從而達到保護撞擊車輛。
托架規格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數要小一些。
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