作者：川森網欄 時間：2021-11-20 11:14:19 閱讀量：835次
波形護欄板的原理和特色用處
波形護欄板的原理和特色用處
1、高速公路護欄是半鋼性護欄的首要方式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支持的接連構造。
2、它運用土基、立柱、橫梁的變形來吸收磕碰能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行進方向，避免車輛沖未來外，以維護車輛和乘客，削減事端形成的丟失。
3、波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收磕碰能量的才能，具有較好的視線誘導功能，能與路途線形相和諧，外形漂亮，可在小半徑彎道上運用，損害處容易替換。
特色用處
高速公路波形護欄折彎即添加漂亮性，同時添加欄板強度，兩者兼得； 自動生產線揉捏成型而成，表面整潔無損傷，防腐性極強；表面處理方式老練；防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特色，室外環境中運用壽命可達10-25年； 產品構造簡練、漂亮有用、便于運輸、裝置，防盜性能好，受實踐地勢約束小，關于山地、坡地、多彎地帶適應性特強，本錢適中，合適大面積采用。
波形護欄板的原理和特色用處規格：
波形護欄板的原理和特色用處的長度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
波形護欄板的原理和特色用處立柱規格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據客戶要求訂做，不管什么規格的產品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊，從而達到保護撞擊車輛。
托架規格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數要小一些。
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