作者：川森網欄 時間：2021-11-20 11:14:22 閱讀量：521次
護欄板首要運用方向信任我們現已有所理解，是的，關于這么的產品的運用條件現已十分的成熟了，可是關于一些具有別的的前史含義的一方面我們可以這么講解說是具有必定界說的徹底格式化的途徑在于它的細致運用上，這常常是在必定的特別的場所才干夠充分的被開掘出來，可是關于這么的開掘對我們來說可以使必定的水平的更新的辦法，關于未來的運用的條件來說也是有必定的含義在里面，這是關于這類產品的一個相對較為可觀的觀念，那便是關于這么的規劃類型在某種含義上來看仍是有必定的價值體系在里面的。
高速公路波形護欄板的體系原理
1、高速公路波形護欄板是半鋼性護欄的首要辦法，它是一種以波紋狀鋼護欄板彼此拼接并由立柱支持的接連結構。
2、它運用土基、立柱、橫梁的變形來吸收磕碰能量，并迫使失控車輛改動方向，回復到正常的行進方向，防止車輛沖未來外，以維護車輛和乘客，削減事端構成的丟掉。
3、高速公路波形護欄板鋼柔相兼，具有較強的吸收磕碰能量的才干，具有較好的視野誘導功用，能與路途線形相調和，外形美麗，可在小半徑彎道上運用，損壞處簡單交換。
波形護欄板具有防磕碰功能規格：
波形護欄板具有防磕碰功能的長度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
波形護欄板具有防磕碰功能立柱規格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據客戶要求訂做，不管什么規格的產品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊，從而達到保護撞擊車輛。
托架規格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數要小一些。
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